電動車除了電池與發動機外，關鍵零組件以IGBT功率元件最為重要，預估2021年IGBT的市場總值將突破52億美元 無法正常瀏覽內容，請點選此線上閱讀 2020. 12. 16 出刊 【工業材料雜誌】IGBT功率模組之接合材料發展趨勢【材料最前線】從特斯拉2020年鋁合金專利 展望車用材料研發(下)【材料News】銅與石墨製成的高熱傳導性散熱材料【研討會】PCB高頻高速量測研討會(免費！) IGBT功率模組之接合材料發展趨勢 目前電動車已成為汽車產業未來的主要成長動能，估計2021年全球銷售量將突破800萬輛。電動車除了電池與發動機外，關鍵零組件以IGBT ( Insulated Gate Bipolar Transistor)功率元件最為重要，每一台車之IGBT使用量為傳統汽車的5~10倍之多，因此帶動IGBT市場總值持續成長，預估2021年IGBT的市場總值將突破52億美元。IGBT功率元件的市場需求持續成長，並且伴隨寬能矽半導體材料( 如碳化矽)的逐漸導入，目前燒結銀幾乎成為晶片接合的唯一解決方案。燒結銀材料近年來使用了複合尺寸之銀粉體以提升本質堆積密度，因此能達到降低燒結溫度與增強剪切強度的效果，且其無壓力燒結特性也因此提升，使得燒結銀材料的使用面更為廣泛同時降低成本---《本文節錄自「工業材料雜誌」408期，更多資料請點選 MORE 瀏覽》 從特斯拉2020年鋁合金專利 展望車用材料研發(下) 對於鋁合金而言，需要配方與製程相匹配的新技術才能達到大量生產的目的。而特斯拉公司的核心目標是以最高效率和品質生產車子，這也是特斯拉在鋁合金材料與製程技術上同時研發的原因。既然車用結構材料選擇鋁合金。又為了最大化量產需求，減少人力，相對於使用更多機器人的選項，最新發表的製程是選擇了更多的鑄造方式，以減少製程程序與生產成本。因此，鑄造鋁合金的開發成為了特斯拉公司今年亮相技術的焦點。在今年的專利申請中，特斯拉申請了新配方的鑄造鋁合金，並在數據中透露其具有的強度以及導電性，不僅強度上---《本文節錄自「材料最前線」專欄（作者：高竹均、黃爾文 / 交通大學材料科學與工程學系；陳俊沐、賴宏仁 / 工研院材化所；李玟頡 / 國家高速網路與計算中心），更多資料請點選 MORE 瀏覽》 銅與石墨製成的高熱傳導性散熱材料 公共場所防疫對策需求~非接觸式懸浮顯示器導入市場 旭化成將推出革新電解液與鋰離子電容器 具有高度鋰離子傳導性之有機分子結晶 具有高耐水性的乳化液型增黏劑 Panasonic擴大車載LiB產能，且著手開發新大型規格電池 2020年日本生質塑膠市場將可望成長20.6% 新開發水性乳化樹脂，可與塑膠基材呈現高密著性 村田製作所開發世界最小、最薄的LW逆轉低ESL晶片積層陶瓷電容器 有機發光材料與元件技術 光電奈米混成材料與應用研究室 檢測分析全方位問題解決方案 產品表現特性分析與參數最佳化模擬技術＆數位化材料設計與特性預測技術平台 電鏡技術開發與應用研究室 精密塗佈/模具設計/ 流變技術開發平台 混合分散技術應用平台 金屬3D列印服務平台 綠色循環材料技術平台 功率模組用高導熱絕緣封裝材料 透明耐候有機/無機混成材料 LED透明封裝材料驗證平台 特殊金屬精煉純化及微米級特用金屬粉末霧化技術 溶劑型高導電細線路用銀漿及其墨水 增豔型投影銀幕 高效率黃色OLED磷光材料 啟動5G加速智慧製造應用～超前部署 X 透視未來數位轉型關鍵 (免費！) PCB高頻高速量測研討會(免費！) 2021電子設備創新產業應用大會(免費！) Mini LED、Micro LED與QDLED材料技術發展現況與未來趨勢 產業新尖兵計畫（全額補助＋學習獎勵金） 電子報內容均屬於「材料世界網」所有，禁止轉載或節錄。若您對電子報有任何意見，歡迎指教。材料世界網首頁 │會員中心│聯絡我們│廣告業務│訂閱│推薦訂閱│取消訂閱