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【材料最前線】無人機產業的材料需求與發展策略
【工業材料雜誌】氨作為氫載體的零排放能源應用研究進展
【研討會專區】多尺度模擬與材料化學數位MI、AI應用研討會 |
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無人機產業的材料需求與發展策略
經過近年戰爭的實際驗證,無人機已成為新一代的關鍵性武器,而也因戰爭樣態的改變,使得科技成為衡量軍事強度的重要指標。在地緣政治的影響下,美國對於非紅供應鏈的關注度日漸上升,身處其中核心的台灣,如何搶占無人載具產業的先機、再造「國家隊」奇蹟,成為國內產業未來的重要課題之一。同時,面對中國超量供應、長期低價搶市的情況,國內化工、複合材料等產業面臨極為艱困的處境。如能以無人機材料的角度切入,利用地緣政治的紅利,規劃新的戰略布局,打開傳統產業的新出海口,將會是國家產業轉型的契機。目前無人機分成兩大領域,一是商用/民用領域(Commercial),主要有農業植保、物流運輸、橋樑巡檢等功能,須具備極致輕量化、抗化學腐蝕、高CP值、批量生產等特性;二是軍用/特種領域(Military),主要有偵查監視、電子戰、戰場補給等功能,須具備高強度抗疲勞、耐極端氣候、電磁遮蔽、低雷達截面積(RCS)等特性---《本文節錄自「材料最前線」專欄(作者:材網編輯室),更多資料請點選 MORE 瀏覽》
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氨作為氫載體的零排放能源應用研究進展
氨具備成熟的儲運條件與較高的體積儲氫密度,若結合再生能源製氨技術,具有成為低碳氫能載體的發展潛力。氨分解製氫結合燃料電池發電,具高效率與低污染排放優勢,但仍面臨分解反應吸熱、熱管理複雜及殘餘氨控制等挑戰。本文回顧氨分解製氫的反應機制、觸媒設計、供熱方式與燃料電池系統整合之研究進展,並整理本團隊在觸媒改善、系統整合及多元應用場域驗證方面的研究成果。為降低儲運成本並提升氫能跨區域調配的可行性,發展高密度且易於儲運的氫載體已成為重要方向。相較於高壓氫與液態氫,氨具有較高體積儲氫密度、較溫和的液化條件,且可直接利用既有化工儲運體系,因此被視為具潛力的氫載體之一。若再結合再生電力製氨,則有機會建立由綠電、綠氨到終端利用的低碳能源鏈。本文即聚焦於氨分解製氫結合燃料電池之技術路徑,整理其關鍵原理、研究進展與本團隊之相關成果 ---《本文節錄自「工業材料雜誌」474期,更多資料請點選 MORE 瀏覽》
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