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碳纖維複合材料市場蓄勢待發，航空與汽車為成長雙動力
日本市調機構-富士經濟發表了一項調查報告，預測2050年碳纖維複合材料全球市場規模將達到2024年的2.6倍，約為8兆6,864億日圓。碳纖維複合材料因具備輕量、高強度、高剛性等特性，預期將在飛機、汽車、風力發電葉片等廣泛領域中獲得更多採用。近期在環保意識提升的背景之下，回收再利用的趨勢亦日漸...
2025/09/17
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天然橡膠伸縮驅動低溫熱能轉換，實現動力與電力回收
日本東北大學與法國里昂國立應用科學院(INSA Lyon)、法國國立科學研究中心(CNRS)的研究團隊成功利用天然橡膠會隨溫度變化伸縮的特性，從低於200℃的低溫廢熱中取得高效率的動力能量。此系統亦可將動能進一步轉換為電能，藉此可望成為一種新型熱電轉換技術，達到進一步的普及應用。
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2025/09/16
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低環境負荷回收新技術，LiB隔離膜與活性物質可同時自動分離
金澤大學開發了一項在回收鋰離子電池(LiB)時，可於捲取隔離膜的同時剝離活性材料的「手部機構」。此機構利用雙指夾具(Gripper)進行捲取，同時透過刮刀(Blade)剝離活性物質，可同時實現隔離膜的回收與活性物質的分離，預期能大幅提高電池分解與再生的效率。
新機...
2025/09/15
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2025/09/15
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利用濺鍍法製作高品質ScAlN薄膜，可望促進次世代高性能電子材料開發
東京理科大學與住友電氣工業、東京大學利用濺鍍法(Sputtering)成功製作出高品質的氮化鋁鈧(ScAlN)薄膜，可望有助於實現小型、高性能之次世代電晶體的開發。研究團隊在AlGaN／AlN／GaN／SiC基板上進行薄膜成長，並確認在750℃時能獲得最平坦且高品質的薄膜。
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2025/09/15
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利用史萊姆電解質提升鋰離子電池安全性與回收效率
東京科學大學開發出一種利用水與四硼酸鋰形成「史萊姆狀物質」所製成的鋰離子電池。由於未使用可燃性電解質，因此具備高度安全性，且可有助於簡化製程。此外，將正極材料溶於水後可從中回收鈷等稀有元素，可望成為一項以資源循環為前提的電池製品。
此項技術係以非晶質四硼酸鋰與水製...
2025/09/15
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2025/09/15
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利用水即可切斷最穩定的碳–氟鍵結，創新微液滴反應實現快速脫氟
由名古屋工業大學等組成的國際研究團隊開發出一項突破性的技術，可利用水切斷有機化學中最穩定之一的「碳–氟(C–F)鍵」。研究團隊在空氣與水的界面透過直徑僅約5 μm的微小液滴「微液滴(Microdroplets)」，無須使用任何觸媒或試劑，即可在極短時間內有效切斷C...
2025/09/15
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2025/09/15
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東京大學開發奈米級「分子瓶」，精密控制機能性高分子合成
東京大學開發了一項奈米尺寸的「分子瓶(Molecular Flask)」。這是一種形似瓶刷(Bottle Brush)的單一高分子，其核心部分周圍的空間可作為反應容器（反應場），可進行將多個小分子單體(Monomer)連接起來的「聚合反應」，藉此合成高分子（聚合物）。此項技術至少可適用於2種不...
2025/09/15
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