選擇合適的功率電子元件可以提高車體電源系統的效率、降低電力轉換的損失，並可加速充電的速度 無法正常瀏覽內容，請點選此線上閱讀 2024. 2. 19 出刊 取消訂閱 【材料最前線】Ga2O3功率元件於電動車應用的發展(上)【工業材料雜誌】低溶劑聚酯與鋼品彩塗塗料技術發展趨勢【研討會】2024產業分析師資格認證班(台北春季班) Ga2O3功率元件於電動車應用的發展(上) 永續地球、節能減碳對當今製造各項產品的業界呼籲越來越殷切，而交通工具，如汽車等對大氣的污染與破壞最為嚴重早成眾矢之的，改善汽車的動力模式已是刻不容緩，而減用化石燃料改以電力驅動就成為最佳的解決方案了。電動車(EV)的動力傳動系統可概分為三大類：(1)電力產生系統：如電池組合；(2)電力傳送系統：即傳輸系統，含DC/AC Traction Inverter與 DC/DC Converter等；(3)機械元件：如電動馬達等。其中DC/AC Traction Inverter 係將電池的 DC 轉換為AC後再送給電動馬達，而馬達控制單元就依據此傳輸系統送來的電力，調整DC/AC Converter 以提供適當的電壓與頻率給馬達使用，讓電動車順利產生---《本文節錄自「材料最前線」專欄（作者：洪茂峰、洪肇蔚），更多資料請點選 MORE 瀏覽》 低溶劑聚酯與鋼品彩塗塗料技術發展趨勢 全球減碳趨勢下，國內《氣候變遷因應法》也完成減碳目標制定，預計2050年達到淨零排放。鋼鐵產業由於碳排放高，更是碳邊境關稅管制重點。彩塗鋼捲為鋼鐵產業之一，台灣每年約有60~70萬噸產量。從國際彩塗樹脂與塗料發展趨勢下，不難發現減少溶劑使用是減碳主要方法。有機溶劑是金屬塗料成分之一，占整體塗料30~50%，溶劑必須能揮發，減少在塗層乾燥後殘留，塗層才能發揮良好的保護效果，在此要求下，塗料溶劑勢必成為揮發性有機化合物(VOC)之一。VOC不僅會危害人體，亦會與大氣中成分反應，形成臭氧和細懸浮微粒等致污物，對空氣質量產生負面影響。工研院投入低溶劑聚酯與彩塗塗料開發，除了VOC含量從370 g/L---《本文節錄自「工業材料雜誌」446期，更多資料請點選 MORE 瀏覽》 高耐受電容材料設計與驗證技術 & 低成本水電解觸媒電極材料設計與驗證技術 熱管理材料及模組應用技術 熔射覆膜技術 & CVD鍍膜、雷射沉積技術 易拆解型PV模組高值循環技術 & 傳統廢棄PV模組低耗能循環高值再利用技術 & FactSage冶力模擬 技術開發高功能精密金屬鍍層技術 & 精密功能鍍膜與微成型技術 混合分散技術應用平台金屬3D列印服務平台 創新過濾膜材奈米孔洞淨水模組 光電有機材料及應用技術 高值化合金粉末解決方案 無光罩產業聯盟 沼氣生物脫硫技術 日本智慧能源週 Smart Energy Week【2024春季展】 金屬材料減碳與高值化循環利用製程技術實務 2024產業分析師資格認證班(台北春季班) 2024日本專家課程 電子報內容均屬於「材料世界網」所有，禁止轉載或節錄。若您對電子報有任何意見，歡迎指教。材料世界網首頁 │會員中心 │聯絡我們│廣告業務 │訂閱│推薦訂閱 │取消訂閱