電動車電池系統結構整合創新概念:從Cell新規格設計到元件整合

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電動車電池模組的電池封裝趨勢將逐漸轉向至平整底盤、具有高縱/橫比的電池芯比例

2021. 4. 28 出刊
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材料最前線
  電動車電池系統結構整合創新概念:從Cell新規格設計到元件整合

全球電動車經過多年的發展,晚近已步入年銷百萬輛以上的市場規模,在歐美與中國大陸成為政策重點推廣產業,所衍生的重要子系統,如電池等技術也與時俱進,並且在持續的電動車產品改良需求發展下,對電池產品與技術創新產生持續而深遠的影響。整體產業仍然朝向追求整車成本降低的油/電車平價、充電便利性提升與產品使用便利性、續航力提升的方向發展。也因此,不同的市場發展階段有不同的產品設計策略與元件整合設計。在2021~2025年間,電動車電池模組的電池封裝趨勢將逐漸轉向至平整底盤、具有高縱/橫比的電池芯比例(長方形或長形軟包設計等),並且為追求更高的電容量而在短期間內朝向更大、整合程度更高---《本文節錄自「材料最前線」專欄(作者:呂學隆/工研院產科國際所),更多資料請點選 MORE 瀏覽》
 
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隨著物聯網科技的發展,穿戴式裝置成了其中一門重要的應用開發領域。顧名思義,穿戴式裝置是穿戴在人體身上的一種配件,為了穿戴舒適與屏除異物感,其所接觸人體皮膚部分之穿戴式裝置電極(傳感器)的材料需求已朝向軟性、可撓、可水洗、具生物相容性等多方面發展。然而人體的膚電訊號,如腦波訊號、心電圖、肌電訊號等多屬於弱電訊號,因此量測皮膚電訊號之電極皆有低阻抗特性之要求。傳統與皮膚接觸的電極為了維持良好的低阻抗與軟式、服貼之特性,大部分應用了導電膠技術來貼合皮膚,形成所謂的濕式電極,如氯化銀貼片電極、腦波打膠式電極等。這些濕電極的效果雖然不錯,但皮膚沾上膠水,使用後必須花費洗淨、擦拭處理等功夫,對於日常---《本文節錄自「工業材料雜誌」412期,更多資料請點選 MORE 瀏覽》
 
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