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 【工業材料雜誌】加氫站技術與產業發展趨勢
【材料News】三菱瓦斯化學開發出隨角度呈現色調變化之結構色薄膜
【材料最前線】從EU PVSEC 2024看矽晶太陽能電池的近況與未來發展(下)
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 加氫站技術與產業發展趨勢
隨著全球對減碳的關注，氫能作為清潔能源在交通領域逐漸受到重視。氫燃料電池車(FCEV)與電池電動車(EV)是主要的減碳方式。根據國際能源總署的報告，2022年至2023年間，全球氫能車輛數量由72,100輛增至87,600輛，年成長率為21.5%。相較於電池電動車發展迅速，氫燃料電池車仍面臨基礎設施不足與高加氫成本的挑戰。加氫站作為關鍵基礎設施，對推動氫能經濟至關重要。台灣位處亞太能源轉型的核心位置，面臨能源自給率低與高碳密集產業的挑戰，氫能的應用被視為解決能源與環境問題的重要方案。在政府政策支持與產業界積極 ---《本文節錄自「工業材料雜誌」458期，更多資料請點選 MORE 瀏覽》 |
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從EU PVSEC 2024看矽晶太陽能電池的近況與未來發展(下)
矽晶太陽能電池技術正朝著更高效率、更低成本和更廣泛應用的方向發展。從EU PVSEC 2024所展示的研究成果可以看出，技術的關鍵突破集中在以下幾個方面：(1).高效結構創新：如polyZEBRA背接觸電池和鈣鈦礦/矽基堆疊電池技術，透過優化材料和製程，顯著提升轉換效率並降低能量損失。(2).成本控制與可持續性：以銅電極技術取代銀，並引入無銦材料(如氧化鎳)，在降低製造成本的同時提升環保性，為大規模應用奠定基礎。(3).新應用場景：氫鈍化技術在太空輻照環境下展現潛力，特別是低軌衛星應用；加強 ---《本文節錄自「材料最前線」專欄（作者：林峻平/工研院綠能所），更多資料請點選 MORE 瀏覽》 |
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