2020到2021已連續2年出現百年難見的多起極端氣候，車燈有可能因冰層厚到不透光 無法正常瀏覽內容，請點選此線上閱讀 2021. 10. 18 出刊 【材料最前線】抗冰—2025電動車時代不可忽視的問題【工業材料雜誌】可調控生物可分解材料開發(上)【研討會】 經濟部工業局民化組一般化學科110年度計畫成果發表暨111年度計畫說明會 抗冰—2025電動車時代不可忽視的問題 2020到2021已連續2年出現百年難見的多起極端氣候，北極圈飆破-50℃的頻率將會更多。極地渦旋(Polar Vortex)從極地擺動到亞熱帶地區的機率可能更高。以往在極地才需要的抗結冰，有可能在台灣會發生，交通工具抗結冰的需求將越加強烈。未來有可能被難以捉摸的風雪所累積的冰層厚到不透光，使駕駛者看不到車外狀況而困在路上。也許電動車的自駕系統能解圍，不過，如果攝像鏡頭也被冰封了，還能自駕嗎？雪中行駛是在高緯度國家的卡車司機長途駕駛的惡夢，加熱融冰是直覺可行的方法。當環境的冷卻能力遠大於物體的發熱能力時，加熱除冰是越除冰越多。市面上標榜的除冰功能將可能失效或產生反效果。如果擋風玻璃或照明車燈有自清塗裝，使---《本文節錄自「材料最前線」專欄（作者：張獻仁），更多資料請點選 MORE 瀏覽》 可調控生物可分解材料開發(上) 在全球塑膠產品造成環境及生物危害的議題持續發酵下，生物可分解材料被期望應用於不易回收之一次性產品或包裝上，在使用後能藉由微生物的分解而回到大自然。但是為了在材料性能與分解性上取得平衡，目前商業化的生物可分解材料PLA/PBS/PBAT皆需以工業堆肥方式處理而受到場域上的限制。本文將針對常溫生物可分解材料設計概念及膜材加工特性之改質技術進行說明，並建構微生物快速篩選平台，縮短材料開發時程。工研院材化所研究團隊所開發之創新生分解材料為利用PBS以及具有高分解特性與機械物性的多醣寡聚物進行混煉，以達到可調控之水解/分解速率及提高機械物性與耐熱性的目的。然而，未經改質的多醣寡聚物親水性高且自身氫鍵作用力強容易聚集---《本文節錄自「工業材料雜誌」418期，更多資料請點選 MORE 瀏覽》 有機發光材料與元件技術 有機無機混成薄膜技術 & 電致變色材料技術 高機械特性之複合材料技術 & 光固化增層製程之材料技術 5G用m-PI 材料 & 低溫型PSPI 檢測分析全方位問題解決方案 全尺度材料特性檢測分析 混合分散技術應用平台 金屬3D列印服務平台 功率模組用高導熱絕緣封裝材料 透明耐候有機/無機混成材料 LED透明封裝材料驗證平台 特殊金屬精煉純化及微米級特用金屬粉末霧化技術 溶劑型高導電細線路用銀漿及其墨水 增豔型投影銀幕 高效率黃色OLED磷光材料 噴印材料開發與機器學習導入之運用【線上直播】 半導體封裝/材料、高機能薄膜塗佈課程【日本專家授課】 經濟部工業局民化組一般化學科110年度計畫成果發表暨111年度計畫說明會 新興產業專題技術人才培訓計畫（免費！） 【回歸表面特性；提升良率極限】晶圓奈米材料的表面特性解析（免費！） 電子報內容均屬於「材料世界網」所有，禁止轉載或節錄。若您對電子報有任何意見，歡迎指教。材料世界網首頁 │會員中心 │聯絡我們│廣告業務 │訂閱│推薦訂閱 │取消訂閱