隨著節能減碳等議題受到重視，各國政府針對主要耗能排污來源之一的汽車產業，除逐步調高碳排放標準外，亦制定嚴格的燃油效率相關法令 無法正常瀏覽內容，請點選此線上閱讀 訂閱│推薦訂閱│取消訂閱 2019. 11. 13 出刊 【工業材料雜誌】汽車鋁軋延材之發展【材料最前線】日本容器、包裝材料市場現狀與未來展望(下)【材料News】可望應用於新觸媒開發之奈米固溶體合金量產技術【研討會專區】積體電路故障分析技術培訓班 汽車鋁軋延材之發展 隨著節能減碳等議題逐漸受到重視，各國政府針對主要耗能排污來源之一的汽車產業，除逐步調高碳排放標準外，亦制定嚴格的燃油效率相關法令，以達環境永續發展之目的。這也驅使各大車廠戮力發展各式技術方案，以符合上述法規日趨嚴格的要求；其中，車體輕量化可同時提升燃油使用效率和降低排碳量，是目前最具立竿見影的方法之一。另一方面，由於多國法規已明訂禁止傳統汽、柴油車銷售的時間表，進而帶動電動車市場需求的崛起。然因電動車需搭載大量電池以提供馬達驅動所需之電力，造成整車重量不減反增，而嚴重減少電耗量、動力性能---《本文節錄自「工業材料雜誌」395期，更多資料請點選 MORE 瀏覽》 日本容器、包裝材料市場現狀與未來展望(下) 微塑膠污染問題受到全球關注，除了回收再利用技術的開發日趨活潑化之外，日本多家化學品業者也在加速生物降解性塑膠的開發，生質塑膠在市場上的取代效應也開始擴散，相關開發、應用也將迎來成長熱絡期。積水化成品工業開發一項生物降解性聚合物微粒子「Techpolymer EF Series」，為使用生質原料製成之樹脂，包括具有水中分解性的「EF-A Grade」與土壤分解性之「EF-B Grade」兩款製品。「Techpolymer EF-A Grade」擁有高度生物降解性，在生物降解性評估試驗中，EF-A Grade在水中50天的生物降解率達80%以上，相較於纖維素的20%要來得更高。此外，「Techpolymer EF-B Grade」在土壤中的分解性大幅超越聚乳酸，12個月可達到接近100%的生物降解率。Green Science Alliance則是確認與纖維素奈米纖維複合化的聚乳酸可以加速生物---《本文節錄自「材料最前線」專欄（編譯：范淑櫻），更多資料請點選 MORE 瀏覽》 可望應用於新觸媒開發之奈米固溶體合金量產技術 新開發微生物燃料電池系統，可望應用於智慧農業或地球暖化動態解析 DIC開發出耐水性與耐油性更佳的水性塗料 Kuraray計畫將生質由來的阻氣材料育成為100億日圓事業體 因應可折疊化需求，住友化學推動OLED顯示材料的高機能化、模組化開發 LG化學與Umicore締結LiB正極材料供應契約，一年達12.5萬噸 發現與蛛絲強度相關之新蛋白質，可望促進新素材研發 日本maxell利用硫化物類電解質開發鈕扣型全固態電池 日本Spiber加速Brewed Protein紡織製品化，並計畫2022年開始量產 快速充電LNMO-LTO 電池 & 快速充電NMC-TNO 電池 & 錳鐵裝甲鋰電池 電動車輛智慧電池系統設計與機電整合技術 新型鋰電池技術—高能量密度軟包鋰電池技術及高效能電解質技術 高分子混練加工循環技術平台 廢橡膠資源再生循環技術平台 & 橡膠資源再生循環加工平台 混合分散技術應用平台 金屬3D列印服務平台 綠色循環材料技術平台 高值化合金粉末解決方案 有機發光材料與元件技術 功率模組用高導熱絕緣封裝材料 透明耐候有機/無機混成材料 108年「沼氣發電設備產業鏈推動計畫」成果發表會 積體電路故障分析技術培訓班 「如何善用國際資源推展綠能技術」專題演講（免費！） 第10屆亞洲電化學能源科技學術會議 第三屆日本食品輸出展 核能除役產業商機說明會( 系列六)～2019輻射劑量自動量測技術 暨 台電需求說明（免費！） Battery Japan 2020 《Call for Paper》第26屆國際電化學學會研究焦點學術會議—半導體及綠能之電化學沉積技術 電子報內容均屬於「材料世界網」所有，禁止轉載或節錄。若您對電子報有任何意見，歡迎指教。材料世界網首頁 │會員中心 │聯絡我們│廣告業務│取消訂閱