目前輕型電動車輛(Light Electric Vehicle; LEV)並無統一的共同介面,使得整個LEV產業面臨整合的困難,在此情況下,由台灣工研院與歐洲電動車推廣組織共同發起的EnergyBus組織,逐步肩負起制訂與推廣適用於輕型電動車輛的共用介面,內容包括電力連線方式、連接器型式、通訊匯流排、通訊協議等,本文即介紹EnergyBus組織的創立及其目標,並探討整合後的效益,後段並介紹EnergyBus 的內容,特別是採用CAN Bus 及CANopen 的通訊架構。 Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 歐盟公共充電站政策目標及發展現況 旭化成推動變性PPE發泡粒在無線BMS等用途市場的開拓 前行電力─電動汽車:自動化電池測試 金澤工業大學利用再生能源,建構直流供電系統 日本Softbank投資鋰礦開發以確保EV時代電池材料的掌握 熱門閱讀 玻璃基板上TGV的金屬化製程 全球第一個碳-14鑽石電池問世,可望供電數千年 玻璃成孔技術發展現況 半導體用光酸材料技術 玻璃通孔(TGV)之電鍍銅金屬化處理及其微結構改質 相關廠商 台灣石原產業股份有限公司 金屬3D列印服務平台 正越企業有限公司 高柏科技股份有限公司 喬越實業股份有限公司 山衛科技股份有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司 照敏企業股份有限公司 台灣永光化學股份有限公司 桂鼎科技股份有限公司 工研院材化所 材料世界網 大東樹脂化學股份有限公司 志宸科技有限公司