目前輕型電動車輛(Light Electric Vehicle; LEV)並無統一的共同介面，使得整個LEV產業面臨整合的困難，在此情況下，由台灣工研院與歐洲電動車推廣組織共同發起的EnergyBus組織，逐步肩負起制訂與推廣適用於輕型電動車輛的共用介面，內容包括電力連線方式、連接器型式、通訊匯流排、通訊協議等，本文即介紹EnergyBus組織的創立及其目標，並探討整合後的效益，後段並介紹EnergyBus 的內容，特別是採用CAN Bus 及CANopen 的通訊架構。 Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 歐盟公共充電站政策目標及發展現況 旭化成推動變性PPE發泡粒在無線BMS等用途市場的開拓 前行電力─電動汽車：自動化電池測試 金澤工業大學利用再生能源，建構直流供電系統 日本Softbank投資鋰礦開發以確保EV時代電池材料的掌握 熱門閱讀 AI在化學反應優化的應用 AI在化工製程節能應用 AI於MBR系統中之品質控制與能源優化應用：以膜絲瑕疵檢測與廢水曝氣... 國際固態電路大會 ISSCC 2025：半導體發展趨勢與記憶體運算技術探討(... 《工業材料》雜誌2025年6月號推出「化工製程的節能與智慧化應用技術... 相關廠商 台灣石原產業股份有限公司 金屬3D列印服務平台 正越企業有限公司 高柏科技股份有限公司 喬越實業股份有限公司 山衛科技股份有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司 照敏企業股份有限公司 台灣永光化學股份有限公司 桂鼎科技股份有限公司 工研院材化所 材料世界網 大東樹脂化學股份有限公司 志宸科技有限公司