在電動車的產業中，兩岸共同投入電動車各項市場拓展、示範運行與技術工作，但在車用動力電池產業，兩岸在政策補貼及產業鏈完整程度上已經有所差距，中國大陸藉由大量政策資金補貼各項產業推動與技術研發計畫，吸引了眾多廠商投入車用動力電池技術與生產的行列，相形之下，台灣因資源有限，政策補貼與投入廠商規模等均有差異，只是兩岸與全球電動車廠商也共同面臨市場拓展不易及動力電池性能有待提升的課題。 Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 為確保EV電池材料供應穩定，Panasonic將投入鋰資源開採 NanoGraf開發世界最高能量密度之LiB，促EV續航力提升28% 為掌握車載電池碳排履歷，歐美日將共同推動國際標準 日本NEDO將投入110億日圓以上，推動EV用革新型電池技術的創新開發 日本ENEOS展開「BaaS Platform」電池循環再利用事業 熱門閱讀 先進半導體構裝之封裝與IC載板材料市場趨勢 磷化銦單晶應用與技術發展現況 日本2050「碳中和」發展規劃 — 氫能、風電篇 5G/B5G通訊市場發展趨勢 毫米波生力軍前進太赫茲：磷化銦異質接面雙極性電晶體的發展及其商業化的挑戰 相關廠商 台灣大金先端化學股份有限公司 昂筠國際股份有限公司 名揚翻譯有限公司 金屬3D列印服務平台 大東樹脂化學股份有限公司 東海青科技股份有限公司 友德國際股份有限公司 喬越實業股份有限公司 台灣鑽石工業股份有限公司 科邁斯科技股份有限公司 方全有限公司 照敏企業股份有限公司 台灣永光化學股份有限公司 正越企業有限公司 工研院材化所 材料世界網 誠企企業股份有限公司 桂鼎科技股份有限公司 里華科技股份有限公司 華錦光電科技股份有限公司 高柏科技股份有限公司 銀品科技股份有限公司