在電動車的產業中,兩岸共同投入電動車各項市場拓展、示範運行與技術工作,但在車用動力電池產業,兩岸在政策補貼及產業鏈完整程度上已經有所差距,中國大陸藉由大量政策資金補貼各項產業推動與技術研發計畫,吸引了眾多廠商投入車用動力電池技術與生產的行列,相形之下,台灣因資源有限,政策補貼與投入廠商規模等均有差異,只是兩岸與全球電動車廠商也共同面臨市場拓展不易及動力電池性能有待提升的課題。 Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 GM與LG開發出適用於大型EV之富錳方形電池 「10分鐘內」超急速充電技術進展有成,全固態電池最受青睞 可承受2萬次充放電循環之EV鋰離子電池 充電僅10分鐘,「EV2.0」動態無線供電趨於實用化 具高能量密度的LMFP開發技術與應用現況 熱門閱讀 國際固態電路大會 ISSCC 2025:半導體發展趨勢與記憶體運算技術探討(... IEDM 2024前瞻:鐵電記憶體技術發展與半導體趨勢解析 由2025 NEPCON Japan看低碳樹脂材料與印刷電路板製程技術與應用 日本綜合化學品製造商聚焦EUV,展望半導體材料領域 原子層沉積之應用與未來發展趨勢 相關廠商 台灣石原產業股份有限公司 金屬3D列印服務平台 正越企業有限公司 高柏科技股份有限公司 喬越實業股份有限公司 山衛科技股份有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司 照敏企業股份有限公司 台灣永光化學股份有限公司 桂鼎科技股份有限公司 工研院材化所 材料世界網 大東樹脂化學股份有限公司 志宸科技有限公司