閃光銲接法(Flash Butt Welding)由於銲接效率高，且銲道品質相當優良，被廣泛的應用於汽車輪圈外環(Rim)之製造上。然而當銲接條件選用不當，或是鋼材之合金設計不良時，容易在銲縫(Weld Seam)處衍生各種缺陷，使得構件在銲接後之滾壓成形階段發生破裂問題，大幅降低產率。因此在輪圈用外環材之開發時，必須嚴格控制其合金成份，才能獲得具優良銲接之鋼材。 Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 輕量化風潮對日本汽車零組件產業的影響(下) 汽車用材料的變化與未來趨勢 日本汽車用材料發展動向 輕量且加工性高之外板用鋼板 日本金屬推出太陽電池用薄型電磁鋼板與 汽車用不須經表面處理之不銹鋼 熱門閱讀 抗冰—2025電動車時代不可忽視的問題 彩色太陽能電池：美學與再生能源融為一體(上) 大氣電漿與所生成自由基及其對生物組織與材料表面的影響(上) 表面增強拉曼光譜(SERS)於生醫及環境檢測之應用與挑戰 從日本下世代半導體情報通訊2050藍圖看台日國際學研合作 相關廠商 金屬3D列印服務平台 名揚翻譯有限公司 大東樹脂化學股份有限公司 東海青科技股份有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司 台灣鑽石工業股份有限公司 科邁斯科技股份有限公司 高柏科技股份有限公司 銀品科技股份有限公司