目前國際電池回收程序主流仍為火法或濕法冶金，大部分僅回收有價金屬如鋰、鈷、鎳 無法正常瀏覽內容，請點選此線上閱讀 2020. 12. 21 出刊 【材料最前線】鋰電池智能循環經濟(上)【工業材料雜誌】熱固性纖維複合材料的回收與高值化應用【研討會】2021電子設備創新產業應用大會(免費！) 鋰電池智能循環經濟(上) 隨著電動車市場興起，動力鋰電池需求量逐年提升，伴隨而來的卻是大量汰役鋰電池之處理難題。目前國際電池回收程序主流仍為火法或濕法冶金，大部分僅回收有價金屬如鋰、鈷、鎳，由於傳統回收不環保且不具經濟效益，美國能源局成立ReCell Center提倡鋰電池封閉式循環經濟，其中特別重視鋰電池正極材料直接回用技術；Farasis Energy公司同樣在USABC補助之下，以傳統機械攪碎、高溫純化再生等技術建立鋰電池回收示範線。本文將概述目前國際與國內鋰電池回收現況及ReCell Center研究機構推行之循環技術，最後以台灣鋰電池智能循環經濟之規劃作結---《本文節錄自「材料最前線」專欄（作者：吳笙卉、方家振、林欣蓉、謝少棟、曹申、潘金平/工研院材化所），更多資料請點選 MORE 瀏覽》 熱固性纖維複合材料的回收與高值化應用 熱固性複合材料主要指的是纖維補強熱固性高分子基材複合材料，尤以碳纖維與玻璃纖維為主要補強材。台灣纖維複合材料產業自民國六十年代由光男公司開始製造第一支網球拍開始，產業歷經球拍、自行車、航空、汽車等發展，目前已是世界碳纖維複材產品製造之最大生產國，尤以碳纖維球拍與自行車為主要產品。目前預估複合材料廢棄物的數量每年將增加超過10萬噸，其中包括碳纖維與玻璃纖維複合材料。因此，各行業大量產生的複材廢棄物已經成為阻礙複材應用和---《本文節錄自「工業材料雜誌」408期，更多資料請點選 MORE 瀏覽》 整合化性分析與應用服務平台 類固態之高安全電解質技術＆快充電負極材料技術(TNO、LTO)＆固態陶瓷電解質材料技術(LLZO) 電動車輛智慧電池系統設計與機電整合技術 快速充電TNO / NMC Cell電池＆猛鐵(LMFP)鋰電池＆三元猛鐵裝甲鋰電池 高能量密度軟包鋰電池技術及高效能電解質技術 人工固體電解質介面層(ASEI)＆高能量/高安全複合型固態電解質鋰金屬電池 混合分散技術應用平台 金屬3D列印服務平台 綠色循環材料技術平台 無光罩產業聯盟 創新過濾膜材 奈米孔洞淨水模組 高值化合金粉末解決方案 沼氣發電產業鏈推動計畫成果 有機發光材料與元件技術 功率模組用高導熱絕緣封裝材料 2021電子設備創新產業應用大會(免費！) Mini LED、Micro LED與QDLED材料技術發展現況與未來趨勢 產業新尖兵計畫（全額補助＋學習獎勵金） 電子報內容均屬於「材料世界網」所有，禁止轉載或節錄。若您對電子報有任何意見，歡迎指教。材料世界網首頁 │會員中心 │聯絡我們│廣告業務 │訂閱│推薦訂閱 │取消訂閱