電動機車的新時代與新商機

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2017年全球電動機車預計銷售量可望突破33萬輛,預估2017至2020年年複合成長率為12.3%,全球電動機車總銷量將於2020年達到84.5萬台

無法正常瀏覽圖片,請點選此看說明 2017.12.18 出刊
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材料最前線
 

電動機車的新時代與新商機

隨著各國環保法規日益嚴苛、關鍵零組件技術逐漸成熟使成本降低及能源基礎建設逐漸完備等趨勢發展,2017年上半年全球電動機車銷量約為25萬輛,預計2017年銷售量可望突破33萬輛。預估2017至2020年年複合成長率為12.3%,全球電動機車總銷量將於2020年達到84.5萬台。在各國政策鼓勵及經濟水準提升下,電動機車未來成長動能為機車需求強烈的東南亞及印度等新興市場,歐美地區則因購車補助、能源補充設施設置補助及減稅、汽柴油車輛禁產禁售法令頒布等因素,帶動電動機車銷量成長。觀察全球電動機車能源補充方式,目前以充電模式佔大多數。但電動機車不論是使用充電或換電模式,均無法同時滿足50%以上的消費者,且為貼合機車機動性高之特性,漸漸有廠商推出換電式電動機車以滿足特定客戶需求,如:遠距離代步---《本文節錄自「材料最前線」專欄(作者:曾郁茜/工研院產經中心)更多資料請點選 more 瀏覽》

 
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吸附製冷技術專利分析

根據全球空調系統趨勢(Global AC Trends 2014)調查,2013年全球空調系統產值為910億美元,製冷系統(AC)約418億美元,預估在2020年,全球空調產值約1,500億美元,製冷系統約690億美元;2009年全球熱驅動製冷約占製冷系統銷售金額5.2%,推估2020年熱驅動製冷產值可成長至36億美元以上。現有空調技術為電力驅動製冷,若利用廢熱驅動吸附式製冷系統,可提高能源效率,並可以微電的方式產生空調,降低耗電量與二氧化碳排放量。以熱能驅動製冷循環系統,依其工作原理可分為吸收式(氣體對液體)與固體吸附式(氣體對固體)兩種,其中技術發展與商品成熟度最高為吸收式製冷系統。固體吸附式製冷與傳統壓縮冷凍機最大差異在於採用熱能驅動方式,以吸附床來取代傳統之壓縮機,但必須具備冷煤與吸附劑作為介質吸附 ---《本文節錄自「工業材料雜誌」12月號372期,更多資料請點選 more 瀏覽》

 
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