實現淨零轉型願景，綠氫強勢崛起:材料世界網電子報

對於須減少多少二氧化碳才可被視為潔淨、綠色，目前尚未有全面性的國際標準

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2022. 11. 14 出刊

【材料最前線】實現淨零轉型願景，綠氫強勢崛起

【工業材料雜誌】全球化學材料產業之淨零碳排主要做法與我國廠商之減碳策略建議

【專家現場】光電有機材料及應用技術

實現淨零轉型願景，綠氫強勢崛起

燃燒時不排放二氧化碳的氫氣取決於製造方式而不再被視為「潔淨能源」的可能性漸起。歐盟(EU)與美國相繼提高了製造過程中二氧化碳排放的削減標準，今後未達標準的生產計劃或將面臨資金籌措不易的困境。一旦歐美的遊戲規則成為國際標準，對於日本等國家的氫氣生產亦將有所影響。燃料電池車等使用的氫氣係透過電解水或天然氣改質而產生，根據製作方法大致可分為三種，包括：(1).完全由低碳能源(如可再生能源)提供動力進行電解水產生的氫氣被稱為「綠氫(Green Hydrogen)」；(2).由化石燃料製成，製程中採用碳捕捉、利用及儲存(CCUS)技術以實現低碳的為「藍氫(Blue Hydrogen)」；(3).未採用任何措施製造而成的則是「灰氫」---《本文節錄自「材料最前線」專欄（編譯：范淑櫻），更多資料請點選 MORE 瀏覽》

全球化學材料產業之淨零碳排主要做法與我國廠商之減碳策略建議

全球化學材料廠商目前的減碳途徑有四：(1).二氧化碳的捕捉；(2).再生燃料的生產；(3).低碳化學品的生產；(4).結合低碳能源的新製程。其中「二氧化碳的捕捉」與「低碳化學品的生產」應為台灣化學材料產業達成2030年減碳目標之主要途徑。此外，我國化學材料廠商亦可由「製程更新」、「製程改善」、「原料轉換」及「購買碳權」等方式來進行減碳。然而，「購買碳權」短期內無法有效減碳，卻又為必須達到減碳目標情形下的權宜措施。「製程更新」、「製程改善」與「原料轉換」都可能需要對製程設備進行調整或更新，資本投資與生產成本的增加成為不可避免之事。我國廠商必須衡量自身公司對生產成本上升的承受能力與時間長短等內外在條件，來擬定相對---《本文節錄自「工業材料雜誌」431期，更多資料請點選 MORE 瀏覽》