混合動力車與純電動車用鋰電池的需求將逐年提升，為了加速產品商品化的時間以滿足廣大市場的需求，相關儲能系統的性能整理分析及以車輛實際應用的觀點來評估電池的性能成為重要的課題。本文首先針對美國能源部對於休旅車（全電動續航里程為16 公里）及轎車（全電動續航里程為64 公里）等不同用途的車輛儲能系統進行需求整理分析；接著以全電動續航里程為16公里的系統需求為基準，導入電池尺寸因子的觀念，以鋰電池進行實測，藉由不同的操作模式(如電量消耗與電量保持模式)來探討其對電池性能所產生的影響。 Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 操作電壓為氫燃料電池2倍之DBFC 不需加濕即可高速傳導氫離子之定向高分子玻璃 為降低投資額，加速實用化展開，汽車產業積極推動燃料電池貨車的共同開發 2030年FCV全球市場可望達1.9兆日圓 TOYOTA與HINO共同開發續航距離600km之燃料電池大型貨車 熱門閱讀 車用材料市場前景可期，將為化學產業帶來成長新機會 5G低介電損耗材料發展現況與應用 我國智慧型電表及電網之應用與未來(上) 由5G近期發展，看5G毫米波天線基板材料的機會 電子先進材料市場現狀與未來展望 相關廠商 台灣大金先端化學股份有限公司 名揚翻譯有限公司 金屬3D列印服務平台 華錦光電科技股份有限公司 高柏科技有限公司 銀品科技股份有限公司 友德國際股份有限公司 桂鼎科技股份有限公司 里華科技股份有限公司 喬越實業股份有限公司 台灣鑽石工業股份有限公司 科邁斯科技股份有限公司 方全有限公司 照敏企業股份有限公司 台灣永光化學股份有限公司 正越企業有限公司 工研院材化所 材料世界網 誠企企業股份有限公司