電動機車是台灣最具潛力的綠色交通產業,台灣率先公告「台灣電動機車性能及安全測試規範」及電動機車補助與獎勵政策,鼓勵業者投入量產並提升消費者購買的意願。標準化是產業必然的趨勢,如何讓台灣電動機車業者站在最有利的競爭位置,電池標準化是首要的工作。本文建議可從充電介面的標準出發,讓各品牌電池可在各充電/交換站充電,同時做到同車款電池能在交換站進行交換,再依市場機制,逐漸淘汰不被接受的產品,最終達到電池的單一規格。 Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 GM與LG開發出適用於大型EV之富錳方形電池 「10分鐘內」超急速充電技術進展有成,全固態電池最受青睞 可承受2萬次充放電循環之EV鋰離子電池 充電僅10分鐘,「EV2.0」動態無線供電趨於實用化 電動載具及儲能系統的明日之星—磷酸錳鐵鋰材料與電池 熱門閱讀 從2026日本奈米展看材料發展 功率半導體元件與散熱技術 高純鎵金屬循環回收技術—從二次資源提取純化到產業應用 民生用廢塑膠容器智慧辨識與分選技術之發展與實場應用 寬能隙功率半導體封裝之結構設計與互連技術挑戰 相關廠商 新加坡商英彼克有限公司台灣分公司 台灣石原產業股份有限公司 金屬3D列印服務平台 正越企業有限公司 高柏科技股份有限公司 喬越實業股份有限公司 山衛科技股份有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司 照敏企業股份有限公司 台灣永光化學股份有限公司 桂鼎科技股份有限公司 工研院材化所 材料世界網 大東樹脂化學股份有限公司 志宸科技有限公司