日本東麗公司日前開發出世界最高水準的炭素纖維預浸漬材料，主要作為次世代航太用途，相較於過去材料，延伸強度與耐衝擊性上升了30%。熱硬化性Matrix樹脂的分子構造設計達到最佳化，透過環氧樹脂的分子構造設計與硬化時的反應控制，使架橋構造的自由體積（分子鎖間的空隙）緊密化，成功時實現過去難以同時實現的彈性率與韌性。且為了提升性能，減少Matrix樹脂與炭素纖維的使用量，達成預浸漬材料的輕薄化，最高可減輕20%。目前正在展開送樣，預計被採用於2025～30年的次世代航空機上。 資料來源: 化學工業日報 /材料世界網編譯 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 僅需3分鐘即可硬化之預浸體材料 從SAMPE看先進複合材料的開發與應用(上) 可迅速有效修復損傷之自我修復材料 添加CNF之環氧樹脂可大幅改善易脆化的缺點 以電子束縮短CFRP加工硬化時間 熱門閱讀 由應用市場看Micro LED發展趨勢 氫能趨勢分析與儲能應用新思維 固態電池最新發展 塑膠添加劑市場現況與發展動向 商用感測器發展現況及未來趨勢(上) 相關廠商 金屬3D列印服務平台 名揚翻譯有限公司 華錦光電科技股份有限公司 高柏科技有限公司 友德國際股份有限公司 桂鼎科技股份有限公司 喬越實業有限公司 台灣鑽石工業股份有限公司 科邁斯科技股份有限公司 台灣永光化學股份有限公司 誠企企業股份有限公司