日本東麗公司日前開發出世界最高水準的炭素纖維預浸漬材料,主要作為次世代航太用途,相較於過去材料,延伸強度與耐衝擊性上升了30%。熱硬化性Matrix樹脂的分子構造設計達到最佳化,透過環氧樹脂的分子構造設計與硬化時的反應控制,使架橋構造的自由體積(分子鎖間的空隙)緊密化,成功時實現過去難以同時實現的彈性率與韌性。且為了提升性能,減少Matrix樹脂與炭素纖維的使用量,達成預浸漬材料的輕薄化,最高可減輕20%。目前正在展開送樣,預計被採用於2025~30年的次世代航空機上。 資料來源: 化學工業日報 /材料世界網編譯 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 超輕量氣凝膠隔音材料 可呈現海綿狀造型之FFF式3D列印用樹脂 橡膠改質用親水性樹脂可取代二氧化矽且輕量化10% 可記憶形狀之透明環氧樹脂 結構材料用黏著技術 熱門閱讀 「Touch Taiwan 2022」現場報導系列一 「Touch Taiwan 2022」現場報導系列二 磷酸鋰鐵(LiFePO4)4680電池, 昇陽已經準備好了 車用顯示面板發展趨勢 邁向全固態鋰電池:固態電解質之傳輸動力學 相關廠商 金屬3D列印服務平台 2022 Touch Taiwan 系列展 名揚翻譯有限公司 捷南企業股份有限公司 大東樹脂化學股份有限公司 東海青科技股份有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司 友德國際股份有限公司 喬越實業股份有限公司 台灣鑽石工業股份有限公司 科邁斯科技股份有限公司 台灣永光化學股份有限公司 誠企企業股份有限公司 桂鼎科技股份有限公司 華錦光電科技股份有限公司 高柏科技股份有限公司