日本東麗公司日前開發出世界最高水準的炭素纖維預浸漬材料，主要作為次世代航太用途，相較於過去材料，延伸強度與耐衝擊性上升了30%。熱硬化性Matrix樹脂的分子構造設計達到最佳化，透過環氧樹脂的分子構造設計與硬化時的反應控制，使架橋構造的自由體積（分子鎖間的空隙）緊密化，成功時實現過去難以同時實現的彈性率與韌性。且為了提升性能，減少Matrix樹脂與炭素纖維的使用量，達成預浸漬材料的輕薄化，最高可減輕20%。目前正在展開送樣，預計被採用於2025～30年的次世代航空機上。 資料來源: 化學工業日報 /材料世界網編譯 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 利用iPP-PAA增容劑，開發高強度導電CFRTP 環氧樹脂接著性的新評鑑手法 日本材料技研將推出高耐熱透明樹脂、負熱膨脹陶瓷材料等高機能性素材 三菱氣體化學開發多項高機能熱固性樹脂原料產品 具有高柔軟性的環氧樹脂 熱門閱讀 從IDW 2019看「OLED」、「QLED」與「microLED」的發展(上) 鋰電池材料最新發展趨勢(上) 超薄均熱板之技術與發展趨勢 日本生物降解性塑膠發展現況 高分子發泡技術及市場發展(上) 相關廠商 台灣大金先端化學股份有限公司 名揚翻譯有限公司 大東樹脂化學股份有限公司 翹慧事業股份有限公司 志宸科技有限公司 金屬3D列印服務平台 華錦光電科技股份有限公司 高柏科技有限公司 友德國際股份有限公司 桂鼎科技股份有限公司 喬越實業股份有限公司 台灣鑽石工業股份有限公司 科邁斯科技股份有限公司 台灣永光化學股份有限公司 誠企企業股份有限公司