日本三菱商事與超微細技術材料商 DR‧goo 利用直徑 10幾nm、長度 20幾µm的多層型奈米碳管（CNT），與微量樹脂加以混合固定，開發出一款直徑 0.5~2mm之球狀微粒子碳材料。 新材料的導電性高出現有碳材料 20~30%，若取代碳黑（Carbon Black）應用在輪胎的製造上，新材料僅須 1/10 的量，即能呈現出同等程度的耐電性與耐摩耗性。此外，由於與樹脂混合固定，如奈米碳管般四處飛散所帶來之健康疑慮也隨之降低。 根據日本中央勞動災害防止協會測定的結果顯示，在專用裝置中投入 268mg 的情況下，原料奈米碳管的飛散量為 9.05mg，而以樹脂 10% 混合固定之球狀碳材，其飛散為 0.013mg，僅約奈米碳管的 1/700。目前三菱商事與 DR‧goo正計畫將新款碳材料推廣應用至輪胎、鋰離子電池用電極之導電助劑、塑膠強化材等相關領域。 資料來源: 日經產業新聞 / 材料世界網編譯 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 從IUPAC APME 2015會議看功能性高分子最新發展 廢棄塑膠袋變身奈米材料 森六化學推出高分散之CNT母料 日企積極推動奈米碳管產業化，促進下世代創新材料加速發展 新開發負極用多孔性中空奈米材料，可望提升3倍EV電池容量 熱門閱讀 先進電子構裝材料研究組於高頻、高導熱、封裝與高解析電子材料技術... 《工業材料雜誌》1月刊 四十周年特刊，集結14項領域技術共同展現材料... 從低碳循環到高值化創新應用與實踐–高分子材料產業的永續轉型推手 工業材料雜誌 40周年特刊 材料驅動產業升級，創新引領永續未來 光電有機材料及應用研究組：引領光電材料永續創新與關鍵製程發展 相關廠商 台灣石原產業股份有限公司 金屬3D列印服務平台 山衛科技股份有限公司 高柏科技股份有限公司 喬越實業股份有限公司 正越企業有限公司 台灣永光化學股份有限公司 桂鼎科技股份有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司 大東樹脂化學股份有限公司 志宸科技有限公司