燃料電池的高成本一直是阻礙普及市場化最大的瓶頸,其中雙極板所占的成本是燃料電池中,僅次於貴金屬觸媒的關鍵零組件。此外,對於2015年各國車廠預計將燃料電池車推出市場並普及化,雙極板輕薄化勢必也將成為一主要關鍵技術。因此,傳統的高純度石墨雙極板由於自身厚度無法進一步降低,且加工成本高,並且有易脆性質,相對不適合應用在車用領域。本文將由能源需求角度切入,先對燃料電池原理做一簡介,接著針對現階段有望取代傳統石墨板做為車用市場的雙極板進行分類介紹,並個別敘述其優點及有待改善之缺點。 Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 燃料電池關鍵元件量產化與低成本之技術 加氫站加氫協定之研究與未來發展趨勢 長航時無人機系統潔淨複合電力應用 綠氫製造競爭漸起,日企積極佈局次世代鹼性水電解技術創新 UNITIKA開發出具有世界最高水準的高比表面積高熵合金 熱門閱讀 高解析乾膜光阻材料技術 以氧化鐵材料做為正、負極之創新鈉離子電池 浸沒式冷卻液技術及特性檢測平台 鈣鈦礦太電熱塑封裝材發展趨勢 Chiplet異質整合與先進構裝材料發展趨勢 相關廠商 金屬3D列印服務平台 喬越實業股份有限公司 正越企業有限公司 桂鼎科技股份有限公司 大東樹脂化學股份有限公司 志宸科技有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司