降低空氣中二氧化碳濃度的負碳排技術—直接空氣碳捕捉的國際發展概況

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DAC技術的發展上,目前最大的瓶頸仍在於成本過高。根據IEA的資料顯示,應用DAC技術捕獲一公噸二氧化碳的成本高達130-480美元

2023. 2. 20 出刊
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為了抑止溫室效應,2050年達成淨零碳排或者碳中和已成為全球多數經濟體的共識。為達成減碳目標,發展負碳排的碳捕捉再利用與封存(Carbon Capture, Utilization and Storage; CCUS)技術成為一項重要的減碳策略。建造CCUS設備多針對固定碳排放來源(如煉鋼廠或水泥廠)進行碳捕捉,可以抑止空氣中二氧化碳濃度持續提升,但若想要進一步降低現存空氣中的二氧化碳濃度,除了透過種植樹木自然碳匯外,應用碳捕捉直接捕捉空氣中的二氧化碳(Direct Air Capture; DAC),以降低大氣中二氧化碳的濃度也是一項可以發展的策略。本文將討論目前全球DAC技術主要發展概況以及DAC發展的困境,以作為國內---《本文節錄自「材料最前線」專欄(作者:陳育誠/工研院產科國際所),更多資料請點選 MORE 瀏覽》
 
 
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依據國際標準組織(ISO)的大氣腐蝕環境分類準則,大氣腐蝕環境分為C1到C5等級,而臺灣沿岸區域幾乎全為嚴重腐蝕等級C5,其中大潭工業區和台塑六輕甚至超越C5等級,因此如何減緩石化相關設備的腐蝕速度並降低其危害實為刻不容緩。石化設備的防蝕主要以熱浸鍍鋅加油漆型式作為防蝕的第一道屏障,進行塗層檢查可避免腐蝕擴大影響設備和管線的安全。然而,面對石化廠區廣大以及設備複雜的問題,傳統以目測、非破壞檢測進行塗層檢查的方法往往受限於專業知識和檢查速度,難以快速準確地勘定塗層的劣化;而利用光學檢測亦難以追蹤後續影像並進行維修改善工作規畫。因此配合新的檢查技術,逐步邁向數位化與智慧化以掌握塗層劣化---《本文節錄自「工業材料雜誌」434期,更多資料請點選 MORE 瀏覽》
 
 
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