近幾年氣候異常讓全球開始重視環保問題,因此許多國家與廠商開始針對電動載具研發高功率大容量的動力型大尺寸鋰電池與模組,而鋰電池相關技術在3C 產業已經相當成熟、價格低廉,且具有大量生產的製造能力,因此以3C的鋰電池基礎進行動力鋰電池的相關研究,確實有助於縮短研發時程。但若完全以3C產業的小容量電池思維套用至大尺寸高容量的鋰電池,將忽視許多大電池與高功率電池模組背後隱藏的危機,本文嘗試從許多角度切入,說明大尺寸電池與高功率電池模組在設計上需注意的事項。 Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 可承受2萬次充放電循環之EV鋰離子電池 Toray Engineering開發LiB正極材料再生技術,劣化NCM再度成為原料 LMFP/NMC複合鋰離子及鋰金屬電池 突破鋰電池安全瓶頸:鋰枝晶之形成機制與解決方案 牛津大學開發出微型水凝膠鋰離子電池 熱門閱讀 再生塑膠產業鏈發展現況及政策趨勢—廢塑膠回收材料 下世代產業所需高功能性新材料—電動車用高分子材料 台灣優勢產業所需材料—半導體化學品 台灣石化產業未來轉型之策略方向 CO2 氫化生產甲醇新世代觸媒與程序 相關廠商 金屬3D列印服務平台 高柏科技股份有限公司 喬越實業股份有限公司 廣融貿易有限公司 山衛科技股份有限公司 正越企業有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司 照敏企業股份有限公司 台灣永光化學股份有限公司 桂鼎科技股份有限公司 大東樹脂化學股份有限公司 志宸科技有限公司