LED從1987 年 5 φ AlGaAs AS 製程LED在汽車第三煞車燈量產後,因造型絢麗、新穎與多變化的特色,取代了昂貴的霓虹(Neon)光源,瓜分單調的燈泡光源市場,又因紅光發光效率提昇、車燈光學有效運用率高、成本低減、省能、環保與長壽命等因素,大幅提昇了汽車車燈光源的佔有率,因此LED由小功率的汽車室內儀表指示功能燈,逐漸擴展到車外的標識燈(Signal Lamp),又因國際大廠如:LUMILEDS 、OSRAM 、NICHIA、STANLEY競相發展大功率、高效能白光LED,及車廠如:AUDI、BENZ、BMW、LEXUS等將LED前照燈的量產燈與概念燈陸續推出,未來只要LED發光效率與單顆光通量(Luminance)能提昇到200 lm 以上, LED 的散熱裝置能在LED 熱平衡溫度維持在70°C 以下,則LED 的遠光燈與近光燈的量產性可大幅提昇。 Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 京瓷開發出GaN系微光源基板與新工法,實現100μm長雷射振盪 全新白色LED螢光體薄片 亮度較LED倍增之全新照明 LED應用市場發展趨勢 小系製作所即將推出廉價版LED頭燈 熱門閱讀 日本打造先進半導體製造體系之觀察與分析 我國IC製造業大宗廢棄物資源化發展概況(上) 鑽石功率半導體材料,可望在電動車大放異彩 國際石化大廠在塑膠回收再利用之發展現況 全球化學產業減碳的發展方向與趨勢概論 相關廠商 金屬3D列印服務平台 大東樹脂化學股份有限公司 友德國際股份有限公司 喬越實業股份有限公司 方全有限公司 照敏企業股份有限公司 台灣永光化學股份有限公司 正越企業有限公司 誠企企業股份有限公司 桂鼎科技股份有限公司 里華科技股份有限公司 高柏科技股份有限公司 銀品科技股份有限公司