LED從1987 年 5 φ AlGaAs AS 製程LED在汽車第三煞車燈量產後，因造型絢麗、新穎與多變化的特色，取代了昂貴的霓虹(Neon)光源，瓜分單調的燈泡光源市場，又因紅光發光效率提昇、車燈光學有效運用率高、成本低減、省能、環保與長壽命等因素，大幅提昇了汽車車燈光源的佔有率，因此LED由小功率的汽車室內儀表指示功能燈，逐漸擴展到車外的標識燈(Signal Lamp)，又因國際大廠如：LUMILEDS 、OSRAM 、NICHIA、STANLEY競相發展大功率、高效能白光LED，及車廠如：AUDI、BENZ、BMW、LEXUS等將LED前照燈的量產燈與概念燈陸續推出，未來只要LED發光效率與單顆光通量(Luminance)能提昇到200 lm 以上， LED 的散熱裝置能在LED 熱平衡溫度維持在70°C 以下，則LED 的遠光燈與近光燈的量產性可大幅提昇。 Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 京瓷開發出GaN系微光源基板與新工法，實現100μm長雷射振盪 全新白色LED螢光體薄片 亮度較LED倍增之全新照明 LED應用市場發展趨勢 小系製作所即將推出廉價版LED頭燈 熱門閱讀 三菱瓦斯化學積極展開光電融合材料應用提案 含氟廢水回收再利用模式 加氫站技術與產業發展趨勢 玻璃基板上TGV的金屬化製程 全球第一個碳-14鑽石電池問世，可望供電數千年 相關廠商 台灣石原產業股份有限公司 金屬3D列印服務平台 山衛科技股份有限公司 高柏科技股份有限公司 喬越實業股份有限公司 正越企業有限公司 照敏企業股份有限公司 台灣永光化學股份有限公司 桂鼎科技股份有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司 大東樹脂化學股份有限公司 志宸科技有限公司