日本東海理化公司開發了一項與ABS樹脂相比，可將二氧化碳排放量予以減半之竹子由來的樹脂材料「Bamboo＋」。新材料的樹脂與竹材以相同比例混合，並透過獨家工法解決了射出成形過程中的變形與氣味問題。東海理化計畫將「Bamboo＋」應用於汽車電子控制單元（ECU）外殼等用途，並預計在2024年達到實用化，且於2025年實現量產之目標。
「Bamboo＋」係將經過粉碎等處理製成的竹纖維材料與聚丙烯（PP）混合後予以顆粒化，故可利用現有設備進行成形。雖然耐衝擊性略遜於ABS，但耐熱性與彈性皆有所提升。
電動化趨勢之下，ECU外殼的需求將有所增加，但由於成型、強度方面的問題，目前較難以脫碳材料替代ABS。東海理化表示，若能以竹子由來的材料取代，減少二氧化碳排放的效果將非常可觀。「Bamboo＋」亦能與其他樹脂混合，可望應用於人造皮革或各種竹子加工製品的製造，東海理化也將進一步擴大在汽車零組件、民生消費用品的應用。