因應環境法規的強化,對於排氣觸媒需求雖有持續擴大的傾向,然而在汽車電動化的趨勢之下,相關業者為了達成下一波企業成長之目的,亦開始加速新事業的育成。日本國內汽車排氣淨化觸媒業龍頭CATALER於日前開發了一項可提高車載用鋰離子電池輸出功率之負極材料。CATALER在碳材料上進行特殊表面處理,並以奈米尺寸大小調整細孔徑,賦予其導電性,促使碳材料能夠選擇性地吸附鋰離子電子,提高其電導性。由於蓄電力提高,可望藉此提高輸出功率。CATALER也預計在2020年代初期達到實用化之目標。 資料來源: 化學工業日報 / 材料世界網編譯 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 東芝擴大移動設備用LiB陣容,並推動2025年內商用化 東芝等開發出鈮鈦氧化物負極LiB,並將於2025春天製品化 具高能量密度與低成本鋰電池材料設計技術最新進展 密西根大學實證鋰離子電池正極裂痕可望加速電動車充電 接軌全固態,「半固態」電池商機潛力受矚目 熱門閱讀 從 Battery Japan 2024看鋰電池與儲能產業發展 半導體產業廢硫酸純化再利用 加氫站加氫協定之研究與未來發展趨勢 由ISSCC 2024看半導體發展趨勢與記憶體運算技術探討 歐盟新電池法生效推動循環經濟與永續發展 相關廠商 金屬3D列印服務平台 高柏科技股份有限公司 喬越實業股份有限公司 正越企業有限公司 桂鼎科技股份有限公司 大東樹脂化學股份有限公司 志宸科技有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司