日本東麗(TORAY)於日前發表將於愛媛工廠新設燃料電池電池堆的電極基材用碳紙(Carbon Paper)之生產設備，導入之後產能將會是現有設備的5倍，並預計2018年5月完成相關建設。 除了燃料電池車之外，東麗也看好定置型燃料電池、堆高機等其他需求的擴大趨勢，故將愛媛工廠定位為量產據點，以對應全球持續增加的能源需求。東麗在燃料電池車領域之電極基材用碳紙、高壓儲氫裝置用碳纖維等市場市佔率均居首位，例如2014年登場的豐田的「MIRAI」、2016年本田的「CLARITY FUEL CELL」等燃料電池車皆採用東麗的產品。 資料來源: 化學工業日報 /材料世界網編譯 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 氫能於車輛的應用 日鐵化學材料的多孔質碳材獲採用於豐田燃料電池車「MIRAI」的燃料電池堆 德國Daimler開發可行駛1,000公里的燃料電池貨車，預計2023年小規模生產 TOYOTA與HONDA展開災害時活用FCV電力之實證實驗 Hyperion推出燃料電池超跑「XP-1」，續航里程達1,600公里 熱門閱讀 「Touch Taiwan 2022」現場報導系列一 「Touch Taiwan 2022」現場報導系列二 磷酸鋰鐵(LiFePO4)4680電池， 昇陽已經準備好了 車用顯示面板發展趨勢 邁向全固態鋰電池：固態電解質之傳輸動力學 相關廠商 金屬3D列印服務平台 2022 Touch Taiwan 系列展 名揚翻譯有限公司 捷南企業股份有限公司 大東樹脂化學股份有限公司 東海青科技股份有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司 友德國際股份有限公司 喬越實業股份有限公司 台灣鑽石工業股份有限公司 正越企業有限公司 誠企企業股份有限公司 桂鼎科技股份有限公司 高柏科技股份有限公司 銀品科技股份有限公司