日本東麗(TORAY)於日前發表將於愛媛工廠新設燃料電池電池堆的電極基材用碳紙(Carbon Paper)之生產設備,導入之後產能將會是現有設備的5倍,並預計2018年5月完成相關建設。 除了燃料電池車之外,東麗也看好定置型燃料電池、堆高機等其他需求的擴大趨勢,故將愛媛工廠定位為量產據點,以對應全球持續增加的能源需求。東麗在燃料電池車領域之電極基材用碳紙、高壓儲氫裝置用碳纖維等市場市佔率均居首位,例如2014年登場的豐田的「MIRAI」、2016年本田的「CLARITY FUEL CELL」等燃料電池車皆採用東麗的產品。 資料來源: 化學工業日報 /材料世界網編譯 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 氫能於車輛的應用 日鐵化學材料的多孔質碳材獲採用於豐田燃料電池車「MIRAI」的燃料電池堆 德國Daimler開發可行駛1,000公里的燃料電池貨車,預計2023年小規模生產 TOYOTA與HONDA展開災害時活用FCV電力之實證實驗 Hyperion推出燃料電池超跑「XP-1」,續航里程達1,600公里 熱門閱讀 「Touch Taiwan 2022」現場報導系列一 「Touch Taiwan 2022」現場報導系列二 磷酸鋰鐵(LiFePO4)4680電池, 昇陽已經準備好了 車用顯示面板發展趨勢 邁向全固態鋰電池:固態電解質之傳輸動力學 相關廠商 金屬3D列印服務平台 2022 Touch Taiwan 系列展 名揚翻譯有限公司 捷南企業股份有限公司 大東樹脂化學股份有限公司 東海青科技股份有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司 友德國際股份有限公司 喬越實業股份有限公司 台灣鑽石工業股份有限公司 正越企業有限公司 誠企企業股份有限公司 桂鼎科技股份有限公司 高柏科技股份有限公司 銀品科技股份有限公司