【專題導言】1頁 日本 ENE FARM 家用定置型熱電共生(CHP)燃料電池可說是一個成功的節能減碳案例,目前使用 PEMF C與 SOFC 技術之系統總效率已達到 90% 以上,可減少 49% 的 CO2 排放,具重大減碳效果。截至 2015年,日本之累積銷售量已達 15萬部,售價也由 300萬日圓下降至 150萬日圓。而技術層次不斷提昇,使用壽命已提高至近 9萬小時,10年保固期僅需維護一次。日本預計至 2030 年建置量達到 530 萬部,並已在數個新興城市整合燃料電池及各種綠色能源,以期達到能源地產地銷的目標。此外,日本規劃 SOFC於 2017年作為一般工廠或商場主電力(數十至數百kW等級),期望可達到電力穩定化之效果。台灣目前在 Bloom Energy 的 SOFC系統關鍵材料供應上佔有舉足輕重的地位,能否以台灣現有之材料技術能力,整合出自有系統並進行長期驗證,將是台灣技術及市場可否再擴展的關鍵。 本期燃料電池專題分析目前 PEMFC 技術在車用系統的進展,並針對新興的 UAV 市場應用進行評估,同時也介紹 SOFC 在定置型應用以及新型 AEMFC 之技術材料發展現況。提供國內能源領域相關業者了解 FC 之應用市場,並作為相關材料技術開發之參考,以促成台灣燃料電池產業化及自主化的目標。 Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 豐田與BMW將擴大燃料電池車領域的合作 瑞典隆德大學開發出燃料電池車用液態有機氫載體系統 全球氫燃料電池汽車市場發展概況 氫能於車輛的應用 日鐵化學材料的多孔質碳材獲採用於豐田燃料電池車「MIRAI」的燃料電... 熱門閱讀 Micro LED量產技術、材料與市場展望 量子點墨水材料技術 廢氫氟酸資源高值化技術(上) 從ISPSD 2024看功率元件領域發展趨勢(上) 下世代產業所需高功能性新材料—電動車用高分子材料 相關廠商 金屬3D列印服務平台 高柏科技股份有限公司 喬越實業股份有限公司 正越企業有限公司 桂鼎科技股份有限公司 大東樹脂化學股份有限公司 志宸科技有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司