鋰電池模組的結構設計是電動車安全與可靠性能的重要因素，隨著電腦運算能力的快速成長及搭配電腦輔助設計(CAD)的前處理介面大幅改善，運用電腦輔助工程(CAE)在電池模組的機構設計階段模擬分析，是提升產品設計品質、加速開發流程的重要工具。本文將介紹以專業的電腦輔助工程軟體進行電池模組的振動、衝擊、落摔、輾壓與散熱等模擬測試分析，獲得的產品設計在結構與散熱能力關鍵問題與設計指引。 Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 東芝將與美JCI展開車載鋰離子電池事業合作 三菱化學將陸續增強車載LiB材料生產能力 宇部興產增強隔離膜生產能力30%，以因應車載LiB需求 日本ENECHANGE與英BrillPower合作展開蓄電池回收事業 TORAY加速推動車載LiB隔離膜附加價值化戰略 熱門閱讀 2018深圳國際全觸與顯示展現場報導系列一 NEPCON JAPAN 2019 日本東京特別報導系列一 2018深圳國際全觸與顯示展現場報導系列二 2018深圳國際全觸與顯示展現場報導系列三 鋁電池發展現況及前景 相關廠商 金屬3D列印服務平台 大東樹脂化學股份有限公司 名揚翻譯有限公司 華錦光電科技股份有限公司 高柏科技有限公司 銀品科技股份有限公司 友德國際股份有限公司 桂鼎科技股份有限公司 里華科技股份有限公司 喬越實業有限公司 台灣鑽石工業股份有限公司 科邁斯科技股份有限公司 方全有限公司 照敏企業股份有限公司 台灣永光化學股份有限公司 正越企業有限公司 工研院材化所 材料世界網 誠企企業股份有限公司