德國鋼鐵集團 ThyssenKrupp 以獨自開發的鋅鎂合金電鍍技術，應用於汽車鋼板的電鍍工程中。由於鎂的添加，優異的防腐蝕功能以及進行沖壓工程時的方便性成為該項技術特徵，且汽車內外部零件均適用，目前已開始在歐洲地區販售。 由於 ThyssenKrupp 的鋅鎂合金電鍍技術相較於現有的鋅電鍍，其防腐蝕功能大幅提升，因此電鍍層薄化或切斷面及其附近表面的耐腐蝕性，亦隨之提升。此外，抗摩擦性良好，脫落的電鍍碎屑量少且顆粒較小。以 ThyssenKrupp 實際進行抗摩擦性能測試（3000 Stroke）結果來看，相較於現有的鋅電鍍，鋅鎂合金電鍍的碎屑量減少 59%，碎屑大顆粒減少 96%、顆粒尺寸也縮小 87%。 電鍍碎屑量少且較小之故，模具上附著的電鍍碎屑引起的摩擦或零件生產時所造成的摩損亦能相對減少。此外，因清潔處理電鍍碎屑所需的停機時間也能相對減少。 資料來源: 化學工業日報 / 材料世界網編譯 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 看好車用引擎低噪音需求，增加鋁粉末燒結吸音板用途 超輕多孔金屬材料之特性與應用 制振性為鋼材12倍之合金 利用多孔質石墨烯，實現高容量、高性能全固態鎂空氣蓄電池 《工業材料雜誌》1月刊 四十周年特刊，集結14項領域技術共同展現材料... 熱門閱讀 全球稀土供應鏈變化對臺灣產業之影響 中國稀土等關鍵礦物管制的發展脈絡與影響 影像分析技術於水處理的運用 飛灰/爐渣處理之重大成效：從「高價掩埋」到「減碳轉生」 產氫材料於電催化製氫之發展趨勢 相關廠商 台灣石原產業股份有限公司 金屬3D列印服務平台 山衛科技股份有限公司 高柏科技股份有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司 大東樹脂化學股份有限公司 志宸科技有限公司