EJ 伸縮接頭的裝置是用來吸收長銲鋼軌(或其它易於發生大伸縮量地段)所產生的伸縮量，在其有效吸收多餘的伸縮量後，可避免軌道因高溫鋼軌伸長所造成的結構挫屈變形，或因低溫產生巨大內應力而造成鋼軌斷裂。但因其結構的不連續性易造成整體軌道的強度在此處突然減弱，軌道車輛行經此路段將產生運行不平順而滋生事故，影響行車安全。民國87 年5 月25 日，台鐵於善化東勢寮路段因伸縮接頭鋼軌變形導致列車出軌翻覆，雖未造成人員死亡，卻也突顯EJ 伸縮接頭影響安全甚鉅的問題。 Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 軌道扣件的功能要求與設計 鋼軌的破損分析 苗南隧道彈性基鈑負載量測分析 軌道道岔檢驗與實車測試分析 軌道車輛工業技術導言 熱門閱讀 從2025日本智慧能源週看氫能技術的最新進展 日東紡開發廢太陽能板玻璃再生纖維，拓展再利用新途徑 先進電子構裝材料研究組於高頻、高導熱、封裝與高解析電子材料技術... 《工業材料雜誌》1月刊 四十周年特刊，集結14項領域技術共同展現材料... 橡塑膠反應押出之深度學習建模優化 相關廠商 台灣石原產業股份有限公司 金屬3D列印服務平台 山衛科技股份有限公司 高柏科技股份有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司 大東樹脂化學股份有限公司 志宸科技有限公司