EJ 伸縮接頭的裝置是用來吸收長銲鋼軌(或其它易於發生大伸縮量地段)所產生的伸縮量，在其有效吸收多餘的伸縮量後，可避免軌道因高溫鋼軌伸長所造成的結構挫屈變形，或因低溫產生巨大內應力而造成鋼軌斷裂。但因其結構的不連續性易造成整體軌道的強度在此處突然減弱，軌道車輛行經此路段將產生運行不平順而滋生事故，影響行車安全。民國87 年5 月25 日，台鐵於善化東勢寮路段因伸縮接頭鋼軌變形導致列車出軌翻覆，雖未造成人員死亡，卻也突顯EJ 伸縮接頭影響安全甚鉅的問題。 Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 軌道扣件的功能要求與設計 鋼軌的破損分析 苗南隧道彈性基鈑負載量測分析 軌道道岔檢驗與實車測試分析 軌道車輛工業技術導言 熱門閱讀 從ICSRSM 2023看碳化矽材料領域發展(上) 鋼鐵產業低碳製程技術發展趨勢 Ga2O3功率元件於電動車應用的發展(上) 高安全鋰電池材料與技術 聚焦二氧化碳再利用，推動脫化石資源依賴 相關廠商 金屬3D列印服務平台 大東樹脂化學股份有限公司 高柏科技股份有限公司 銀品科技股份有限公司