2017台灣國際電動車展

  • 行競科技推出台灣第一輛由本土設計、研發與製造的電動賽車「Miss E」
    行競科技推出台灣第一輛由本土設計、研發與製造的電動賽車「Miss E」,其採用自行開發的液冷式模組化電池技術,搭配輸出350kW的馬達及變頻器,並將透過賽事經驗持續改進電動車技術
  • 寰宇矽摩科技推出以複合材料打造的純電動車
    寰宇矽摩科技推出以複合材料打造的純電動車,車身全部以複合材料模組進行組合,類似樂高積木的概念,其空車重量含電池低於550公斤,僅約一般微型EV的60%左右
  • 孚海國際展出為首次登陸台灣的Tesla Model X
    孚海國際展出為首次登陸台灣的Tesla Model X,其車身採用SUV式設計,可供7人乘坐,前後各配置一具電動馬達,並使用全時四驅的傳動,從靜止到時速100公里的加速僅需3.1秒
  • 飛宏科技展出自行研發設計製作的行動補電車
    飛宏科技展出自行研發設計製作的行動補電車,為電動車進行能源補充的道路救援,能儲存21度電力,並可以使用AC或DC方式為自身充電。除了一般充電應用外,亦能作為緩衝容量
  • 晟昌機電展出大型電動巴士動力組件
    晟昌機電展出大型電動巴士動力組件,其DD直驅馬達轉速為3,000轉,具低轉速高扭力特性,對應於都會區頻繁起動的需求。銅轉子感應式馬達則將轉速延展至10,000轉,適合高速行駛條件需求
  • 富田電機展出銅轉子技術高效率馬達技術
    富田電機展出銅轉子技術高效率馬達技術,克服鑄銅製程冷卻時的氣泡問題,使馬達最大馬達功率可達230kW。另外,展示整合機電、控制、減速與車體裝置的多功能車,尋求市場機會
  • 八達創新科技展出電動車三電系統的整體解決方案
    八達創新科技展出電動車三電系統的整體解決方案,針對電池、電機、電控等三電進行設計、研發與整合。其為提供全方位整合方案,所有產品在廠內進行驗證,最大可測試300 kW的動力平台
  • 由達振能源、綠捷電、綠易租賃共同組成的綠能聯盟
    由達振能源、綠捷電、綠易租賃共同組成的綠能聯盟,本次聯合展出整套的電動機車解決方案,整合標準電池、充電系統、公共租賃與觀光租賃系統等,實際推廣二輪電動車的新體驗
  • 士林電機展出車用感測器部分創新技術
    士林電機展出車用感測器部分創新技術,包括具有鏡面專利的雨滴偵測器,可避免折射誤判,以及利用雷射雷達的盲點偵測器,不受起霧、水滴等環境影響,已與國內物流業者展開合作驗證
  • 愛德克斯電子展出能源回收式可程式電子負載
    愛德克斯電子展出能源回收式可程式電子負載,能將各類型電池的測試電能返回電網,轉換效率達93%,可減少功率消耗,同時也不用建置散熱設備,能降低設備投入成本
  • 冠美科技展出Steampunk風格概念車
    冠美科技展出Steampunk風格概念車,使用抽取式鋰電池,動力單元為輪轂式無刷直流馬達,最大功率2,000 W,最高時速每小時49公里,續航力為40公里,以吸引年輕使用者
  • 錡明工業展出十餘種各型電動車輛
    錡明工業展出十餘種各型電動車輛,包括48V、800W的內銷車種,以及60V、1,000W的外銷車種,續航力可達50公里以上。另外還有各類型低功率電動自行車、電輔助自行車及電動四輪代步車
  • 億昇電子展出多款儀表,在電動車應用方面,可符合所有通訊協定
    億昇電子展出多款儀表,在電動車應用方面,可符合所有通訊協定,配合電動機車整合各項功能、各類APP的需要。另一方面,可客製化設計,同時具有優異的防水性能
  • 哈哈世代科技展出電油增程動力系統
    哈哈世代科技展出電油增程動力系統,利用輪轉的油壓,在不同速度下啟動不同數量之發電機,對車輛電池進行回充,概念上是以行進間的動能再轉換成為電能,以此延長續航力
  • 沛昇動能展出U-Kart AGV,為一智慧化控制的電動載具
    沛昇動能展出U-Kart AGV,為一智慧化控制的電動載具,其基礎平台可載重150公斤以上,能爬上6度的斜坡,連續使用8小時。其配合不同控制模組,可以達到遙控、隨行、跟隨標示線移動等功能
  • 企業展出電動車用特殊材料
    汎新企業展出電動車用特殊材料,包括日本進口之各類型雙金屬材料,其可應用於電池、模組化產品,例如連接電池電極,以及因應大功率、大電流的電流監控磁性材料

圖片提供:陳芃; 材料世界網 編輯室整理

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