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漢翔航空為我國航空工業龍頭，具備研發、系統整合、測試及製造能量。由材料觀點切入，本次展出以複合材料製作的消音環零件、定子葉片、推力反向器等，展現出複合材料不同的應用領域。其中定子葉片部分，以輕量化材料替代傳統金屬，而推力反向器主要用於減速，更需承受龐大阻力，考驗複合材料之物性及耐用程度
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安捷飛航訓練中心主要提供飛航學科與術科的培訓，本次展出儀器飛行駕駛員-IR飛航訓練系統，可提供專業的飛行員訓練。如果在學習中因天候或其他因素，遇到無法目視機艙外情況，儀器飛航訓練就顯得極為重要，透過這套系統能訓練學員在不同的情況下，做出最適當判斷處置
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經緯航太科技展出一款名為「翼龍」(Pterosaur)的固定翼式無人機，機身由PPE與碳纖複材所構成，總重量僅2.2公斤左右，用手拋射的方式即可起飛，非常適合各類場域使用，不用受制於起降跑道的限制。這款無人機滯空時間可達70分鐘，同時配備有降落傘的安全保護，能在返航後自動降落
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慶旺科技展出的捷梟無人載具，是與中華科技大學合作開發、專為機場自動訊號校正使用的無人載具系統。今日客機的操作完全依照訊號，因此訊號的正確性格外重要，其使用軍用電腦為控制端，配合載具系統，可對於客機降落訊號進行比對與校正。透過這套系統可將訊號精準度有效提升，此套系統已在松山機場完成初步測試
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天劍二型飛彈是我國第一枚雷達導引空對空飛彈，由中山科學研究院開發，其屬於中程飛彈，使用中途慣性導引、終端主動雷達導引，最大速度達到4馬赫，有效射程為60公里，為經國號戰機使用的主力防空飛彈
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複合材料桅杆使用單一桅杆整合多個主動/被動感測系統，節省空間與重量。其樑柱的部分是一體成形的碳纖維，具備高強度特性；蒙皮的部分則使用複合材料強化，可承受負載及彎曲；芯材則為提升抗剪、抗壓能力的發泡材料。最終，透過不同的電阻或導體材料的設計，可提供選擇頻率的性能
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EOD人員防護背心主要特色在於外套布採用抗靜電的防火纖維布，瞬間耐火溫度可達1,900℃，並且具備不燃燒、不助燃、不融滴等安全特性，以確保在特定環境下維護人員安全。其內襯則以透氣網布製作，具有舒適通風功能，並可依照不同需求製作不同功能種類之服飾
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中山科學研究院在太空科技產業區中展示自行開發之SG100太空電腦，其使用商用現貨為基礎，以降低研發成本，打造出能符合太空需求，並能在真空、高溫、輻射等環境下正常運作的電腦。此產品深受NASA矚目，已將其送至國際太空站進行測試，如獲認可即可正式用於國際太空站的各項計畫，並擴大應用範圍
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鉝太精密工業為專業模具廠，本次展出利用EOS機台做出的模仁內用的異型水路，可依照設計需求製作不同造型，製作方面採用金屬3D列印方式，為台灣第一家使用此技術的製作者。在塑膠類的3D列印方面，目前可使用SABIC Ultem 9085的高階材料，以及醫療等級材料進行產品開發
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吳氏碳化鎢本次展出的纖維材料專用銑刀，具有專利刀頭設計，其在單一結構中具有兩個不同方向的刃口，因此在做動時會呈現各自不同的方向，達到類似剪刀般的原理。其在切削碳纖等絲狀材料時，如同使用剪刀般剪切，因此不會殘留毛邊，相較於一般銑刀，可節省再一次修邊、導角的工作
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清大材料系本次展出雷達波吸收材料，其可使3~18 GHz的電磁波衰減10 dB以上，吸收率達90%；1.7~2.4 GHz頻段則可衰減8 dB，吸收率達84.15%。此系列產品因不同結構，具有不同的電磁波吸收頻段，可依據需求調配使用，而整體塗層的厚度則在1~3 mm
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均利科技主要提供雷達、微波、光電、紅外線、夜視、導航等設備整合與技術服務，其代理SAAB的先進偽裝系統，採用多層移動式偽裝網，結合導電膜、絕緣塗層，以降低熱訊號，同時外層使用立體材料模擬天然紋理，進行視覺偽裝，為市面非常罕見，可符合美軍MIL-PRF-53134規範之產品
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玉豐海洋科儀專注於開發水下設備領域，為國內第一家水下機電設備與載具製造商。本次在展覽中推出自行研發之水下無人載具(ROV)，並於現場實際搭設水槽測試。透過此項產品，可展現水下科技研發及零組件開發能力，包括深海防水接頭、水下動力系統、影像與照明裝置、定位導航與姿態感測器等相關商品
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綠創新科技在本次無人飛行載具及應用區中展示多款無人機種，其中咆嘯者一號為國內業界首創使用渦輪燃氣發動機者，在輸出動力及飛行震動性上都有良好的表現。同時其配置有輕量化的機身，總重僅25公斤，配置有大型的酬載空間，最大載重達65公斤，可依需求放置各類設備或武器，執行不同類型任務
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中山科學研究院展示了自行開發剪切增稠流體材料(S.T.F)，其剪切率在0-1,000(1/s)情況下，黏度可達10倍以上。透過剪切增稠流體材料，配合PU或EVA等進行發泡，可有效的吸收能量，達到耐衝擊的性能，同時兼顧輕量化的需求，可應用於各類型防護器材方面
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國防館內展出自行開發之航太積層金屬製造技術，為國內首座全自主的金屬積層製造設備，利用自製的500W光纖雷射，在如氮、氬等惰性氣體環境下，加工成形的精度達50微米，可加工的尺寸為250 mm x 250 mm x 300 mm。以麻時效鋼而言，中科院所產製的金屬件已符合航太材料使用標準(AMS-6514)
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為保護聲納同時維持其偵測性能，中科院使用消音與透音材料製作聲納外殼，讓聲波能無礙的傳遞至分析系統。其特色為音頻損失小於2 db，機械強度大於100 MPa，且能耐海水腐蝕。在消音性能上，主要為降低聲音防止敵方偵測，其音頻損失大於10 dB，其拉伸強度每平方公分大於25公斤，密度則為每平方公分1~1.2公克
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國防部展出輕量化的81迫擊砲，較傳統迫擊砲減重達15%，總重僅33公斤。在兼顧安全與彈藥初速的情況下，以輕量化合金替換傳統迫擊砲身，並採用複合材料，以特殊結構設計製作腳架與底盤，使整體重量降低7公斤。因輕量化換來的高運動性，以及降低人員負荷、增加更多酬載，是戰場嚴苛環境中的關鍵
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交通大學在本次展出了主動電子掃描陣列AESA，並在現場利用機械手臂結合雷達追蹤，無論被追蹤的材料走向何方，機械手臂均可做出相對應的位置改變。此套系統的體積非常小， 包括後端組件在內，整體尺寸可列入世界前茅，其具模組化特性，串接越多，追蹤距離就愈遠、精準度也愈高
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瑞利軍工展出的現場可程式化閘陣列(FPGA)，為與Intel陣營技術合作並一起推動的產品。現場實際以碎形運算進行比較，在地形圖的放大與拉近之間，使用FPGA的幀率(frame rate)為每秒25幀以上，運作非常迅速且CPU使用率低。在無使用情況下，則會使CPU使用率衝上100%，幀率降為每秒不到1幀
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慶鴻機電本次展出航太工業使用之放電加工機，現場模擬航太工業需求進行。加工機使用線切割方式，水中有一條銅線可進行高精密度的加工，同時搭配第六軸旋轉軸，可製作鼓狀等立體物體。控制方面的特色為導入工業4.0的概念，可透過手機APP等即時監控，達到確實掌握工件狀況的目的
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神基科技是由國內神通電腦與美國奇異航太部門所合資成立，專門提供國防電子相關設備。本次展出的強固型電腦，擁有業界最高效能、安全性與穩定度，以及在太陽光下仍清晰可見的高亮度顯示器，並具有防水、防塵、防摔甚至於防爆的性能，通過美國軍方規格測試，可在極端環境下穩定工作
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交大前瞻火箭研究中心展出由國人自行研發的火箭，希望能夠達到100公里的距離，搭載自己的衛星航向太空軌道。火箭採三節式設計，分別搭載航電裝置、1,000公斤推力推進器、4,000公斤推力推進器，其搭載的是混合式燃料，由液體氧化劑配合固態燃料組成。目前已完成前兩節的測試，即將開始最大推力的推進器共同測試
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由天氣風險管理開發公司開發的台灣全方位閃電監測網，與澳洲、美國企業產業跨國合作，能在30分鐘前提前預警落雷發生，統計誤差率低於1%，具有相當的準確性。相對於不到10%的落地閃電，有90%以上的閃電屬於雲中閃電，此部分也能精準監測，對於航空、鐵公路、公共設施、高科技產業等，是一項避免風險的新型服務
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創宇航太科技目標為發射台灣首顆商業衛星，從太空中看見台灣。這顆衛星的概念為小型、低成本，配置合成孔徑雷達(SAR)，無論在白天或是黑夜，或是有雲遮蓋的情況下，均可取得清晰的影像，可應用於災害搜救、汙染監測、洪水監測、森林監測等方面，透過快速、即時且不受天候影響的影像，展現出商業價值
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賽門工業本次展出各式新型材料，包括材料與纖維的結合，如：玻纖、碳纖、Kevlar、聚酯等，以及複合材料與抗彈鋼板結合，或是導電材料、紅外線反射材料等。其中展出的航空器的油箱(fuel bladder)材料，已獲得漢翔航空的認證與使用，其廣泛使用在飛彈與飛機之中，並且將更進一步依此開發航空用複合材料
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超能公司展出的四合一精密過濾器，用於空壓機、壓縮空氣系統之中，具有移除水分的功能，除水率可達99.99%以上，保持系統中空氣的乾燥。同時，其可攔截1微米的雜質達99%、油霧攔截率達91%以上，以及99.998%的葡萄球菌攔截率，獲得世界專利。此外，本產品沒有濾心，無須耗材，僅要定期逆洗保養即可
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中山科學研究院展出SAR合成孔徑雷達，可不受氣候影響提供清晰影像