近年來綠色科技的大力提升及歐盟強烈建議含鹵素系的加工產品將陸續禁止使用，因此我們為引導未來將難燃添加劑重點放在含磷及氮等化合物，作為下一世代電池安全添加劑以做先期評估。含磷類化合物具有較低的熔點及低黏度，將可使用於電池電解液中；但此添加劑因為電化學特性關係，將造成電池負極表面穩定性不佳，所以除改善添加劑結構之外，另行導入含氮寡聚物作為第二種添加劑，可防止電池性能喪失並兼顧安全特性。搭配分子理論計算進行分子設計以達到專利、產品獨創性，及符合目前高分子鋰電池及中大型電動車用鋰電池的功能性。以含苯環系列或是具有強拉推電子官能基結構提升抗氧化能力，以利應用於鋰二次電池。經2008年度進行相關研究發現，添加劑的加入並不足以使傳統有機電解液形成完全難燃的功用，在日本的相關研究中發現，如要將電解液的耐燃性質提升，必須將電解液完全置換為離子溶液或是具有含磷系官能基的電解液，而非使用添加劑系統。但是電池性能及與兩極的接觸性是當前必須解決的問題，因此此計畫的關鍵技術將朝向完全耐燃方向的電解液系統前進。