日本富士經濟發表了一項燃料電池(FC)系統的全球市場調查，並預測至2040年度市場規模將達18兆2,264億日圓，約為2024年度的45倍。隨著乘用車、商用車的利用以及燃料電池堆(Stack)的多樣化，未來燃料電池在建築機械、農業機械、船舶等領域的應用預期將加速推進。其中，貨卡車/巴士用燃料電池可望在續航距離與車重問題獲得改善後，隨著成本下降與氫能基礎設施的完善，成為帶動整體市場成長的主要動力。
此次調查涵蓋八大類別：乘用車/計程車用燃料電池、貨卡車/巴士用燃料電池、燃料電池產業用車輛、大型驅動用燃料電池、小型驅動用燃料電池、產業/業務用燃料電池、家用燃料電池、攜帶式/備援電源用燃料電池。
根據調查，2025年度市場規模預估為5,126億日圓。目前以產業與業務用燃料電池規模最大，主要應用於資料中心(DC)與發電用途，市場於美國與南韓快速成長。其次是貨卡車/巴士用燃料電池，其中尤以中國市場的擴張最為顯著。
預估在2030年度左右，乘用車/計程車、貨卡車/巴士用燃料電池將持續主導市場，特別是針對長途與大型車輛的應用將快速增加。雖然貨卡車與巴士在電動化過程中面臨續航距離與車輛總重量的課題，但導入燃料電池動力可望解決這些問題。因此，全球出現對於燃料電池汽車的開發重心從乘用車轉向商用車的趨勢。富士經濟預測，市場將在2030年度後迎來大幅擴張。與此同時，各國對於二氧化碳排放車輛的管制趨嚴，以及車輛導入與燃料費補助等政策性誘因，亦將促進燃料電池車的導入。
進入2030年代後，隨著燃料電池堆的多樣化與成本下降，應用範圍預期將擴大至堆高機、農業機械等產業用車輛，以及鐵道、船舶、航空器等大型驅動用途，甚至延伸至無人機(Drone)等小型動力裝置。展望未來，在碳中和的全球趨勢之下，燃料電池將可與水電解裝置結合，利用於氫氣儲存系統，並支援藍氫、綠氫與生質燃料等多種能源，成為兼具環保性與高靈活度的次世代能源裝置，市場需求可望持續高漲。