高深寬比材料於防窺片上的應用：材料世界網

吳明宗、張金華、余陳正、黃耀正 / 工研院材化所

車用防眩光薄膜在資訊隱私及駕駛安全的兼顧上日漸受到重視。傳統防眩光薄膜受限於製程技術，難以同時達到防眩效果與顯示性能的優化。藉由高深寬比材料技術的應用，為光學結構設計帶來高度彈性，不僅能在微米尺度實現精細線路結構，更提供材料微結構多元化設計空間，進而有效提升防眩效果並改善顯示性能。

【內文精選】

防窺技術種類與原理

防窺片透過光學設計限制螢幕資訊的可視範圍，以強化隱私保護(圖一)。光柵結構為傳統防窺片的核心技術，透過精細排列控制光線傳播，使可視範圍內畫面清晰，而超出角度則因光線散射無法辨識。此技術成本較低、應用廣泛，但透光率受限，影響畫質表現。

圖一、車載動態防窺示意圖

在性能表現上，各類防窺技術在透光率、可視角度與色彩還原度方面存在差異。光柵式因結構特性導致亮度下降；而定向背光透過精準發光角度控制，在確保防窺效果的同時可維持畫質；可調式與偏光式則依設計不同，透光率介於兩者之間。可視角度方面，光柵式範圍較窄，超出限制而會導致畫面模糊；定向背光可精確調整視角；可調式透過軟硬體控制，提供靈活變更能力；偏光式則受偏光片特性影響，需依應用需求選擇適合設計。在色彩還原度上，光柵結構可能造成色偏；而定向背光與可調式技術採用高品質顯示模組，以確保色彩精準度；偏光式則取決於偏光片品質來決定最終顯示效果。

高深寬比應用實例

在微結構設計中，材料端的選擇至關重要，它直接影響到最終元件的品質與效能。AZ 50XT和SU-8是兩種廣泛使用的光阻材料，各有其獨特的優點和適用範圍。

工研院高深寬比防窺材料技術於車用防窺片材料技術

工研院材料與化工研究所開發之高深寬比光阻材料，具備高度靈活性，提供車載顯示防窺結構材料多角化之彈性。相較於市售產品功能較單一性，可同時有效提升防窺效果並改善顯示性能。此材料之特性包括：具低曝光量、高光學密度、高附著性、高耐化與高耐熱性，深寬比大於2:1，提升防窺效果並改善顯示器畫質。此外，材化所亦針對樹脂材料進行改質，調整樹脂特性，使其具備高感度、高解析度，並將分子量控制在小於5,000之範圍，確保材料能與黑色色漿良好混合，亦能導入軟性樹脂增加其撓曲性。經微影製程後，微結構可達≥50 μm，且具備優異之耐化性，充分滿足實際應用需求(圖五)。此技術之開發導入，預期將廣泛應用於車載顯示器及相關產品等，為使用者提供更週全之隱私保護與更佳的視覺體驗 ---以上為部分節錄資料，完整內容請見下方附檔。