日本NOK與ENEOS共同開發了一項自潤滑橡膠，可將油封等密封製品的摩擦最大降低達40%，且即使在「潤滑不良」的環境下仍可保持與過往同樣的密封性能。成本。在降低環境負荷、電動化等背景之下，潤滑油的使用量漸減，潤滑油本身亦趨於低黏度化。此外，隨著馬達的高轉速化，潤滑環境不良的現象越來越普遍，預期未來密封件的使用環境將變得更加嚴峻。
新開發的自潤滑橡膠係透過橡膠化合物設計，以分子尺度進行界面控制，即使使用少量的潤滑劑仍可有效率地活用。經實驗證明，使用新橡膠試作的油封與NOK現有的低摩擦油封相比，平均可減少30～40%的摩擦，且密封性能並未有差異。今後進一步將新橡膠予以低摩擦密封件製品化，並透過將其搭載於電動車(EV)馬達、電動車軸等零組件，將可望有助於改善電力。