米其林日前發表永續性材料比例高達45%的乘用車用輪胎與58%的巴士用輪胎，係全球首度取得公路行走認證的高含量永續性材料的輪胎，且性能同等於既有輪胎產品。這項成果係透過增加天然橡膠的比例，並提高再生碳黑(Carbon Black)、向日葵油、生質性樹脂、米糠性二氧化矽、再生鋼材等永續性材料的含有比例而實現，展現了今後3年標準輪胎的未來樣貌。
米其林計畫在2030年達到40%、2050年達到100%永續輪胎商品化的目標。在不犧牲妥協輪胎性能的前提下，試圖在輪胎的生命週期中(設計、製造、運輸、使用、回收)降低對環境的負荷。米其林目前在材料領域上握有3678項的有效專利，尖端材料領域上則建立6,000人規模的研發團隊。
為加速永續性材料的研發與提升品質，米其林同時積極與外部企業展開合作。例如與加拿大的Pyrowave公司合作從廢棄聚苯乙烯(Polystyrene)生成苯乙烯並用於製造合成橡膠，藉此可望將每年數萬噸的廢棄聚苯乙烯再生製成輪胎。此外，法國Carbios公司開發出以酵素將寶特瓶分解成單純的單體，由於聚酯(Polyester)可用於製造輪胎，預估再生用於米其林輪胎的寶特瓶每年可達40億個。另與瑞典的Enviro公司合作建造米其林第一座輪胎回收廠，並開發出從廢輪胎回收高品質的再生材料(碳黑、熱分解油、鋼、氣體)之專利技術，實現輪胎100%回收再生的可能性。米其林亦與法國的AXENS與IFPEN合作進行生質性丁二烯(Butadiene)之研發，以木材、米糠、葉子、玉米莖葉為原料，預估再生用於輪胎的生質原料每年可達420萬噸。