美國已啟動了一系列碳捕獲和儲存於地下的“CCS”業務，並呼籲電力和天然氣公司與液化天然氣結合，或從其他公司獲取二氧化碳，希望透過低碳化使化石燃料作為低碳能源，延長壽命。
CCS為“Carbon Capture and Storage”的簡稱，是一項分離、回收從化石燃料發電和天然氣鑽探中排放的二氧化碳並將其儲存於地下的技術。美國液化天然氣(LNG)公司Sempra Infrastructure於5月23日宣布，正檢討與三井物產、三菱商事和法國Total Energies等在路易斯安那州展開200萬噸/年規模的CCS事業。該公司將由從事的LNG計畫“Cameron”及周邊地區的其他工廠回收碳。將花兩年左右的時間評估該項事業的可行性，若符商業化，目標在2020年代後期開始營運。預計投資金額為2億美元。
全球首創液化天然氣廠設置CCS在2019年，由澳大利亞西北部的一家工廠率先對CO2排放進行了管制。之後，極少出現CCS與液化天然氣結合的案例，但最近美國則相繼推出一系列計劃。
俄羅斯入侵烏克蘭使歐洲對液化天然氣的需求增加，因此也促進了美國的發展腳步；另一方面，ESG投資的趨勢也是促使二氧化碳減排措施不可或缺的背後原因。對於購買液化天然氣的電力和燃氣公司而言，購買低碳燃料，液化天然氣公司也可減少生產過程中的碳排放，而吸引投資者。稅收制度也起了推動作用。美國在2021年已確立若將二氧化碳埋於地下即可享受US$35~50/噸的稅金抵減制度。從營運開始有效期為12年。若每年可以回收、儲存200萬噸二氧化碳，簡單計算，每年即可享有1億美元的稅收抵減。
相繼推出新LNG計畫的Venture Global LNG正計劃將路易斯安那州的三個液化設施中增設CCS。同業的Next Decade 也計畫在德州規劃液化天然氣和CCS，三菱重工則將提供相關CCS技術。與此同時，一系列CCS的單獨事業也相繼推出。雪佛龍和Talos Energy、英國BP公司等也分別發表考慮將在德州設置CCS。埃克森美孚亦與超過10家以上的公司合作，目標在2040年之前，在德州實現每年1億噸的CCS。
能源業界追求稅額抵免聲囂日上。休斯頓商工會的鮑比先生向日經透露：“我們正努力爭取每噸 80 美元的減稅優惠”，此一增額提案雖曾一度被納入2021年的歲入歲出法案中討論，可惜並未通過。目前另有一個行動是希望將氣候變遷對策從該法案中切出來，成立法案。鮑比先生說：“如果一旦實現，CCS將呈爆炸性成長”。