旭化成積極推動環境友善之低黏度化胺甲酸乙酯樹脂硬化劑銷售：材料世界網

日本旭化成將擴大推廣車用塗料原料之胺甲酸乙酯樹脂(Urethane Resin)硬化劑的環境友善製品，並計畫擴充可削減揮發性有機物(VOCs)或二氧化碳的製品，希望藉此在全球性環境法規日趨強化、推動碳中和(Carbon Neutral)的趨勢之下能夠擴大獲利。

旭化成的樹脂硬化劑「DURANATE」是在聚異氰酸酯(Polyisocyanates)中結合了脂肪族類異氰酸酯(Isocyanate)之六亞甲基二異氰酸酯(Hexamethylene Diisocyanate; HDI)的寡聚物(Oligomer)。與主原料-多元醇(Polyol)的附加反應形成3次元架橋構造以製作胺甲酸乙酯樹脂。由於不含有會因為紫外線造成樹脂黃變原因的苯環(Benzene Ring)，不僅具有優異的耐候性，而且透過分子構造設計或結合官能基，就能賦予其多樣的特性。

「DURANATE」的低黏度型「TLA–100」、「TUL–100」仍維持了與標準型(TKA–100)同樣程度的耐候性之外，並實現了大幅度的低黏度化。藉此將可以有助於減少稀釋用有機溶劑的使用，而且提高樹脂等固體含量，將可實現高固含量的製品設計。此外，與標準型製品相比，可減少揮發性有機物的排出15～20%左右，且塗膜的平滑性高，能呈現更加優異的塗佈品質為新製品的特徵。今後旭化成將訴求「TLA–100」、「TUL–100」的低環境負荷與提高外觀品質等特性，更進一步擴大銷售力道。

另一方面，應用於水系塗料的水分散型製品「W series」因使其具備了羥基，提高了親水性，並因應用途賦予耐候性、密著性、彈性等機能。旭化成也積極推動「W series」採用於水系塗料日漸普及之汽車中間層塗佈或基底塗佈等用途上。

此外，旭化成低溫型式的封閉型異氰酸脂硬化劑(Blocked Isocyanates)，其樹脂的硬化溫度為90℃(30分鐘)，與既有製品相比，下降了30～40℃，是業界最低水準。焙燒溫度降低的話，將可藉減少二氧化碳的排放量。