2017年「第7屆台灣國際電動車展」現場報導一

 

刊登日期:2017/4/21
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「第7屆台灣國際電動車展」在4月20~23日在世貿一館展開,同期間還有「台灣國際機車產業展」,以及稍早在4月19日起跑,在南港展覽館及世貿一館展出的「台北國際汽車零配件展」與「台北國際車用電子展」。四大展覽聯合,成為亞洲第2大汽機車零配件聯合展示會,共計有1,361家廠商使用3,772個攤位,規模創下歷史新紀錄。

圖一、亞洲第2大汽機車零配件聯合展示會開幕,參展廠商與攤位創下新高記錄
圖一、亞洲第2大汽機車零配件聯合展示會開幕,參展廠商與攤位創下新高記錄

如以外在情勢觀察,油價仍處於低檔,川普政策傾向於開發低價化石能源,不願承諾巴黎氣候協定,看似將影響電動車的需求。然而,綠色能源與電力交通工具,仍然是時代中不可逆的潮流。歐洲已有諸多國家揭櫫終止化石燃料的時間表;中國方面,PM 2.5的嚴峻挑戰,創造了電動載具的廣大市場。同時,我國也展現空汙防制的決心,將加速淘汰二行程機車與一、二期柴油車。純電動車在與混合動力、氫能的競爭中,也因此逐漸脫穎而出,將成為新一代的主要運輸載具。

「第7屆台灣國際電動車展」中,主要展出各類型電動車,包括:電動機車、自行車、四輪車、代步車與電動載具等,以及材料、電池與電池模組、電池控制系統、馬達與驅控系統、充電站相關設備暨服務、檢測相關設備、其他零組件等部分。材料世界網將連續兩日彙整展出的亮點廠商與特色產品,將最新的訊息送至您的手中。

展場速報
行競科技推出全台第一輛電動賽車
行競科技展出台灣第一輛本土設計、研發與製造的電動賽車Miss E,其採用自行開發的液冷式模組化電池技術,搭配倫輸出350kW的馬達及變頻器。這部賽車全車約有1,700個零件,其中9成零組件來自台灣,透過不斷參加賽事、累積知名度的方式,再將累積的技術與經驗打造銷售用的超跑,為電動車界首度以賽事與速度為重心的廠商。

圖二、行競科技推出台灣第一輛純電動賽車
圖二、行競科技推出台灣第一輛純電動賽車

寰宇矽摩科技複合材料EV
寰宇矽摩科技展出一款以複合材料打造的純電動車,其車身屏除了金屬等構件,全部以複合材料製作的模組組合,類似樂高積木的概念,生產成本大幅降低,部分材料在產品壽命終了後也可回收再利用。其空車重量含電池低於550公斤,僅約一般微型EV的60%左右,有助於更佳的動力性能表現及更長的續航力,同時也通過實車撞擊測試,具有相當的安全性。

圖三、寰宇矽摩的複合材料EV,採用複合材料以模組的方式組合,用於城市中的運輸用途
圖三、寰宇矽摩的複合材料EV,採用複合材料以模組的方式組合,用於城市中的運輸用途

富田電機高功率馬達與銅轉子技術
富田電機在Tesla供應鏈中扮演重要角色,銅轉子技術為其最具特色處,也是達到高效率、高功率的關鍵。富田在插銅或是鑄銅技術上都有新的突破,特別是鑄銅方面,克服冷卻時的氣泡問題,目前鑄銅轉子最大的馬達功率達230kW。同時,此次也展出與國內業者合作的多功能車,徵詢各界的合作。

圖四、富田電機與國內業者合作打造多用途車輛,整合機電、控制、減速與車體裝置,開拓新市場可能
圖四、富田電機與國內業者合作打造多用途車輛,整合機電、控制、減速與車體裝置,開拓新市場可能

綠能聯盟電動車租賃整合方案
由達振能源、綠捷電、綠易租賃共同組成的綠能聯盟,本次聯合展出整套的電動機車解決方案,整合標準電池、公共租賃系統、觀光租賃系統等部分,實際推廣二輪電動車的新體驗。透過平台管理系統、鋰電池管理系統、車輛系統、自動化機電控制系統,達到綠色交通工具共享的目標,利用APP就可以租車、充電、電池交換、還車等,並針對車輛進行管理,以公共運輸概念擴大電動車的示範與使用。

圖五、綠色聯盟開發電動車充電裝置,目前已針對國內部分車廠開發充電座,有利於推廣租賃市場
圖五、綠色聯盟開發電動車充電裝置,目前已針對國內部分車廠開發充電座,有利於推廣租賃市場

士林電機直流馬達與車用偵測器
士林電機本次展出多項車用機電設備,除擅長的各類型車用馬達之外,亦加入與日本技術合作的無刷馬達,主要訴求為超靜音、高續航力。同時,士林電機在感測器部分也有創新技術,包括具有鏡面專利的雨滴偵測器,可避免折射誤判,以及利用雷射雷達的盲點偵測器,不受攝影鏡頭起霧、水滴等可能的影響,同時大幅降死角,已與國內物流業者展開合作驗證。

圖六、士林電機推出多項偵測系統,包括鏡面專利、雷射雷達等,朝向車用電子整合方案努力
圖六、士林電機推出多項偵測系統,包括鏡面專利、雷射雷達等,朝向車用電子整合方案努力

愛德克斯電子能源回收式可程式電子負載
愛德克斯電子本次展出重點為能源回收式可程式電子負載,這也是獲得本屆創新產品獎銅牌獎的產品。其用途為各類型電池的各種測試,能將測試電能返回電網,轉換效率達93%,可減少功率消耗,同時也不用建置散熱設備,能降低設備投入成本。另一方面,其運作也相當省能,吸收功率10.5kW的產品,每年負載可減少30公噸二氧化碳排放。

圖七、愛德克斯電子能源回收產品獲得2017年度創新產品獎銅牌獎,主要特色為小功率並支援併聯,可降低設備建置成本
圖七、愛德克斯電子能源回收產品獲得2017年度創新產品獎銅牌獎,主要特色為小功率並支援併聯,可降低設備建置成本

第7屆台灣國際電動車展目前正盛大展出之中,關心國內外電動車趨勢的朋友,不妨實際走一趟會場,瞭解EV最新的發展動態,或請持續關注材料世界網,4月24日將有更多展場動態與特色展品的報導---以上為材料世界網特派員陳芃來自於展會現場的報導。

※ 以上為國際貿易局廣告

★完整內容請見下方檔案。

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