名古屋工業大學在利用鐵系材料的全固態電池方面，實現了世界最高水準、達330 Wh/kg的能量密度。名古屋工業大學為了提升全固態電池的工作電壓，聚焦於「氯化物電極」。然而，過充電時會生成氯氣，以致產生性能劣化的問題。為此，研究團隊整理了3d過渡金屬氯化物的電子態，並構建了可解釋工作電位與氯脫離關係的「氧化還原準位模型(Redox Level Model)」。
在此基礎上，名古屋工業大學進行了將部分鐵氯化物(Li₂FeCl₄)以氧替換的「陰離子置換」策略，刻意調整決定電極工作電位的氧化還原準位。透過這種方式，成功地在抑制氯脫離的同時提升了電池容量。