日本在機車輕量化之技術領先全球，其重型機車鋁材的使用比例已達36%。機車除了車體外殼採用塑膠材料以外，主要結構為引擎、傳動及車架三個次系統。同汽車一樣，早期機車各次系統全為鋼鐵結構，近15年來其零組件材料正逐漸鋁合金化，機車鋁合金車架則由空間衍架式車體朝向一體成形車架的方向演變。機車輕量化的途徑除了採用鋁合金之外，其餘鎂、鈦等輕金屬亦已經應用於車架、引擎、排氣管及懸吊零組件等。 Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 鋁及鎂合金半固態觸變鑄造技術 節能減碳重要推手輕量結構化新材料 工業材料雜誌十一月號推出「輕量結構化材料」及「綠色高階工程塑膠... 輕量化風潮對日本汽車零組件產業的影響(下) 汽車輕量化中的材料展望 熱門閱讀 下世代產業所需高功能性新材料—電動車用高分子材料 再生塑膠產業鏈發展現況及政策趨勢—廢塑膠回收材料 台灣優勢產業所需材料—半導體化學品 台灣石化產業未來轉型之策略方向 CO2 氫化生產甲醇新世代觸媒與程序 相關廠商 金屬3D列印服務平台 山衛科技股份有限公司 高柏科技股份有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司 大東樹脂化學股份有限公司 志宸科技有限公司