日本住友 Bakelite 公司成功開發出適用於引擎零件的樹脂。除了強化樹脂本身以外，亦針對高載重的部位施以重點強化。 該公司利用加熱便會凝固的苯酚樹脂，添加玻璃、碳一類的強化纖維，同時將二輪車用水冷引擎的汽缸外殼替換成鋁製，將引擎回轉次數提高成一分鐘 6000次，重複進行五小時連續運轉等實驗，結果發現因應與樹脂混合的強化纖維種類，最高可將重量減輕 650g，約為 28％。隨著隔熱性的提高，外殼內部的冷卻水加快 25秒達到 90度，噪音則降低 25分貝。高隔熱性可使汽缸內維持高溫，因此容易燃燒燃料，提升燃費性能。雖然樹脂要價昂貴，但鋁在成形時不易對金屬模具造成損傷，連帶降低總成本。 資料來源: 日經產業新聞 / 材料世界網編譯 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 減振性為一般材料的4倍之超高減振尼龍樹脂 ADEKA推出可實現世界最高PP透明度之樹脂添加劑 光穩定劑前驅物三丙酮胺製程技術與產品應用 具有優異耐衝擊性之結構用接著劑，可望促進汽車輕量化與行駛穩定性 京都大學等透過中子反射解明二氧化矽提高輪胎性能之機制 熱門閱讀 下世代產業所需高功能性新材料—電動車用高分子材料 再生塑膠產業鏈發展現況及政策趨勢—廢塑膠回收材料 台灣優勢產業所需材料—半導體化學品 生質尼龍及關鍵化學單體的生產及應用 台灣石化產業未來轉型之策略方向 相關廠商 金屬3D列印服務平台 高柏科技股份有限公司 喬越實業股份有限公司 台灣永光化學股份有限公司 桂鼎科技股份有限公司 大東樹脂化學股份有限公司 志宸科技有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司