World Smart Energy Week 2017

 
  • 藤倉橡膠工業株式會社研發的鎂空氣電池(mini)概念機
    藤倉橡膠工業株式會社研發的鎂空氣電池(mini)概念機,標榜只要加入水(食鹽水)即可發電。體積小;W103mm x L86mm x H103mm,電池容量30Wh,以USB可連續供3部手機充電
  • 藤倉橡膠工業株式會社研發的鎂空氣電池(DCAC)概念機
    藤倉橡膠工業株式會社研發的鎂空氣電池(DCAC)概念機,標榜只要加水(食鹽水)即可發電。可對應輸出電壓AC100V的機器;電池容量1kWh,發電時安靜無聲,可長期保存。可望做為緊急電源使用
  • TRA展示的500W超大容量電池,In、Out皆可使用
    TRA展示的500W超大容量電池,In、Out皆可使用。適合作為PC的緊急電源、停電時的備用電源、魚缸水槽電源及露營/戶外演唱會/災害避難所等較長時間的使用
  • Nippon Chemi-con例用獨家分散技術
    Nippon Chemi-con例用獨家分散技術,製作出更純的CNT Sheet,並可與其他功能性材料複合化。Sheet可以R2R方式製作
  • 福田金屬研發的金屬箔具有精密且可寬幅製作的優點
    福田金屬研發的金屬箔具有精密且可寬幅製作的優點。可賦予金屬箔複合功能並降低成本,圖為孔洞型銅箔結構圖
  • 東京炭素工業利用廢輪胎做成電池的循環利用概念
    東京炭素工業利用廢輪胎做成電池的循環利用概念,可讓年丟百萬噸的廢輪胎找到新的應用出路
  • 福田金屬與日本黑鉛展出之電池集電體設計
    福田金屬與日本黑鉛展出之電池集電體設計。可因應耐鹼、耐酸、耐水性形成緻密塗膜,提升基材的耐蝕性。以Primer coated foil做到高密著、低阻抗
  • NEC之無人機用軟包裝鋰離子可充電電池模組原型
    NEC之無人機用軟包裝鋰離子可充電電池模組原型。與一般用於無人機的鋰高分子可充電電池相比,新電池可大幅提高能量密度(約為33%),因此可以增加飛行次數兩倍以上
  • 積水化學展出之薄膜型鋰離子電池(左)首次發表與Kyocera合作之儲能系統(右)
    積水化學展出之薄膜型鋰離子電池(左)首次發表與Kyocera合作之儲能系統(右)
  • 獨立型LIB電源組,不須施工配線、不受電源制約,可自由隨處安裝
    獨立型LIB電源組,不須施工配線、不受電源制約,可自由隨處安裝。acure電池組可供自動販賣機使用,在無電源的地區也可享受自動販賣機的方便性。此試驗機已在JR東京車站丸之內北口中央線月台試運轉中
  • FDK的薄型電池厚度依據ISO標準
    FDK的薄型電池厚度依據ISO標準,可內藏於卡片內,搭載在各種信用卡、多功能卡及薄型感測元件上使用,圖為搭載各種卡片之應用例
  • Sharp展示可利用太陽能充電、蓄電池蓄電的獨立型PV充電樁
    Sharp展示可利用太陽能充電、蓄電池蓄電的獨立型PV充電樁,現場提供手機插座,讓參觀者免費自由充電
  • HRC的比賽用車採用了ELllY Power的動力鋰電池
    HRC的比賽用車採用了ELllY Power的動力鋰電池。該電池具有高安全性、長壽命與寬範圍的溫度特性,可因應嚴苛的比賽環境
  • Kaneka展示的高效率屋瓦一體型太陽電池
    Kaneka展示的高效率屋瓦一體型太陽電池,是因應零耗能屋(ZEH)提出的Total Solution。單晶矽太陽電池與過去的薄膜太陽電池相比,每片輸出功率可高出68%。另外還有多晶矽薄型無邊框產品,可貼近屋頂裝設。以專用金具安裝,不需在屋頂打洞,無漏水之虞
  • Miasole展示的Flexible Solar Cell不須架台,可節省施工成本
    Miasole展示的Flexible Solar Cell不須架台,可節省施工成本;牆面、曲面皆可有效運用空間。輕量、設置簡便,可提高施工效率
  • 東京炭素工業與Renesas會社合作提出輪胎電池計畫
    東京炭素工業與Renesas會社合作提出輪胎電池計畫,利用廢輪胎的熱分解殘渣物可以低成本製作成電池用的電極材料,廢輪胎的利用率達30-50%,剩下的成分還可以當作能源料源
  • 世界首創,PANASONIC HIT模組可以利用太陽能的發電當作汽車的驅動電源
    世界首創,PANASONIC HIT模組可以利用太陽能的發電當作汽車的驅動電源,已實際應用在豐田之Prius PHV車頂上
  • 小水力發電Demo系統,利用小水力發電即可點亮左方的LED燈
    小水力發電Demo系統,利用小水力發電即可點亮左方的LED燈
  • NTN推出的風力結合太陽能的獨立電源型Hybrid Street Light
    NTN推出的風力結合太陽能的獨立電源型Hybrid Street Light,白天利用太陽光與風力,夜間則利用風力發電,具有不須電力輸送設備施工、免電費,發電安靜且穩定,並可耐強風等優點
  • KANEKA展示的BIPV玻璃帷幕,雖然規格上顯示光穿透率僅有10%,但是與一般透過降低薄膜厚度之方法不同
    KANEKA展示的BIPV玻璃帷幕,雖然規格上顯示光穿透率僅有10%,但是與一般透過降低薄膜厚度之方法不同,此產品是以局部圖形化方式造就可視感,因此會有類似竹簾之質感,適合運用在BIPV之玻璃牆面

圖片提供:Reed Exhibitions Japan Ltd./材料世界網 編輯室