鋰電池模組在高功率放電操作下的溫升及溫度分布不均將影響其使用壽命,適當的熱管理為電池模組設計重要的一環,為了驗證瞭解電池模組在實際操作下的溫升情況,選用兩款商用抽取式電池模組進行各種不同的騎乘負載測試,記錄模組內電池溫度分布,與導入散熱設計的模組測試結果進行比較分析,並提出電池模組在熱管理上應注意的設計重點。 Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 村田製作所開發出採用厚型電極之雙液型水系LiB,容量提升約4倍 JX金屬開發出可從廢棄車載LiB回收鋰90%以上之處理製程 下世代超高能量密度鋰離子電池設計—鋰金屬負極的開發、應用與安全性... 帝人Frontier開發出適用於LiB之超輕量不織布 LG化學將開始量產無需前驅物之鋰離子電池正極材料 熱門閱讀 玻璃基板上TGV的金屬化製程 全球第一個碳-14鑽石電池問世,可望供電數千年 玻璃成孔技術發展現況 半導體用光酸材料技術 玻璃通孔(TGV)之電鍍銅金屬化處理及其微結構改質 相關廠商 台灣石原產業股份有限公司 金屬3D列印服務平台 喬越實業股份有限公司 正越企業有限公司 桂鼎科技股份有限公司 大東樹脂化學股份有限公司 志宸科技有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司