本文主要探討電動機車電池模組之安全性及可靠性。在安全性研究方面,主要是根據TES-0B-01-01的測試規範,並針對電池模組的過充行為做細部的分析,從單電池、電池模塊、電池模組的過充行為做系統性的研究;同時針對電池模組在浸水試驗及不平衡充電的行為做一分析。在可靠性研究方面,則針對電池模組之溫度衝擊、機械衝擊及振動測試做一探討,研究軟包裝電池芯及硬罐體電池芯的差異分析。 Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 GM與LG開發出適用於大型EV之富錳方形電池 「10分鐘內」超急速充電技術進展有成,全固態電池最受青睞 可承受2萬次充放電循環之EV鋰離子電池 充電僅10分鐘,「EV2.0」動態無線供電趨於實用化 具高能量密度的LMFP開發技術與應用現況 熱門閱讀 國際固態電路大會 ISSCC 2025:半導體發展趨勢與記憶體運算技術探討(... IEDM 2024前瞻:鐵電記憶體技術發展與半導體趨勢解析 由2025 NEPCON Japan看低碳樹脂材料與印刷電路板製程技術與應用 日本綜合化學品製造商聚焦EUV,展望半導體材料領域 原子層沉積之應用與未來發展趨勢 相關廠商 台灣石原產業股份有限公司 金屬3D列印服務平台 正越企業有限公司 高柏科技股份有限公司 喬越實業股份有限公司 山衛科技股份有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司 照敏企業股份有限公司 台灣永光化學股份有限公司 桂鼎科技股份有限公司 工研院材化所 材料世界網 大東樹脂化學股份有限公司 志宸科技有限公司