本文主要探討電動機車電池模組之安全性及可靠性。在安全性研究方面，主要是根據TES-0B-01-01的測試規範，並針對電池模組的過充行為做細部的分析，從單電池、電池模塊、電池模組的過充行為做系統性的研究；同時針對電池模組在浸水試驗及不平衡充電的行為做一分析。在可靠性研究方面，則針對電池模組之溫度衝擊、機械衝擊及振動測試做一探討，研究軟包裝電池芯及硬罐體電池芯的差異分析。 Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 GM與LG開發出適用於大型EV之富錳方形電池 「10分鐘內」超急速充電技術進展有成，全固態電池最受青睞 可承受2萬次充放電循環之EV鋰離子電池 充電僅10分鐘，「EV2.0」動態無線供電趨於實用化 具高能量密度的LMFP開發技術與應用現況 熱門閱讀 半導體用抗反射層材料 半導體用光酸材料技術 次世代EUV帶來半導體光阻開發挑戰，日化學企業加速展開新材料佈局 「10分鐘內」超急速充電技術進展有成，全固態電池最受青睞 半導體用高解析光阻劑 相關廠商 台灣石原產業股份有限公司 金屬3D列印服務平台 正越企業有限公司 高柏科技股份有限公司 喬越實業股份有限公司 山衛科技股份有限公司 台灣大金先端化學股份有限公司 照敏企業股份有限公司 台灣永光化學股份有限公司 桂鼎科技股份有限公司 工研院材化所 材料世界網 大東樹脂化學股份有限公司 志宸科技有限公司