本文主要探討電動機車電池模組之安全性及可靠性。在安全性研究方面,主要是根據TES-0B-01-01的測試規範,並針對電池模組的過充行為做細部的分析,從單電池、電池模塊、電池模組的過充行為做系統性的研究;同時針對電池模組在浸水試驗及不平衡充電的行為做一分析。在可靠性研究方面,則針對電池模組之溫度衝擊、機械衝擊及振動測試做一探討,研究軟包裝電池芯及硬罐體電池芯的差異分析。 Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 MIT開發出支援大容量與快速充電之EV有機電池技術 可循環充電6,000次、充電時間10分鐘之全固態鋰金屬電池 Stella Chemifa開發出可促進EV電池長壽命化之添加劑 馬里蘭大學開發出提高EV電池容量與安全性之技術 瑞典隆德大學開發出燃料電池車用液態有機氫載體系統 熱門閱讀 我國IC製造業大宗廢棄物資源化發展概況(上) 鑽石功率半導體材料,可望在電動車大放異彩 國際石化大廠在塑膠回收再利用之發展現況 全球化學產業減碳的發展方向與趨勢概論 我國IC製造業大宗廢棄物資源化發展概況(下) 相關廠商 金屬3D列印服務平台 大東樹脂化學股份有限公司 工研院材化所 材料世界網 友德國際股份有限公司 喬越實業股份有限公司 方全有限公司 照敏企業股份有限公司 台灣永光化學股份有限公司 正越企業有限公司 桂鼎科技股份有限公司 里華科技股份有限公司 高柏科技股份有限公司 銀品科技股份有限公司 誠企企業股份有限公司