日本在機車輕量化之技術領先全球，其重型機車鋁材的使用比例已達36%。機車除了車體外殼採用塑膠材料以外，主要結構為引擎、傳動及車架三個次系統。同汽車一樣，早期機車各次系統全為鋼鐵結構，近15年來其零組件材料正逐漸鋁合金化，機車鋁合金車架則由空間衍架式車體朝向一體成形車架的方向演變。機車輕量化的途徑除了採用鋁合金之外，其餘鎂、鈦等輕金屬亦已經應用於車架、引擎、排氣管及懸吊零組件等。 Download檔案下載 加入會員 分享 轉寄 聯絡我們 延伸閱讀 鋁及鎂合金半固態觸變鑄造技術 節能減碳重要推手輕量結構化新材料 工業材料雜誌十一月號推出「輕量結構化材料」及「綠色高階工程塑膠材料與應用」兩大技術專題 輕量化風潮對日本汽車零組件產業的影響(下) 汽車輕量化中的材料展望 熱門閱讀 先進半導體構裝之封裝與IC載板材料市場趨勢 磷化銦單晶應用與技術發展現況 日本2050「碳中和」發展規劃 — 氫能、風電篇 5G/B5G通訊市場發展趨勢 毫米波生力軍前進太赫茲：磷化銦異質接面雙極性電晶體的發展及其商業化的挑戰 相關廠商 台灣大金先端化學股份有限公司 昂筠國際股份有限公司 名揚翻譯有限公司 金屬3D列印服務平台 大東樹脂化學股份有限公司 東海青科技股份有限公司 台灣鑽石工業股份有限公司 科邁斯科技股份有限公司 高柏科技股份有限公司 銀品科技股份有限公司