對於在北美布局的電池材料製造商來說，資料中心購置定置型儲能系統(ESS)作為備援電源的需求，逐漸成為一種新的獲利來源。由於補助政策終止等因素，美國的電動車市場成長鈍化，發展未如預期，同時波及了電池材料產業。對於需求端的疑慮，已經導致電池材料業者必須重新檢討事業規劃。然而，隨著AI資料中心的建設計畫急速增加，帶動ESS產能擴大，也為原本陷入停滯的電池材料市場帶來一線曙光。
雖然日本本田技研工業已經決定無限期凍結加拿大電動車工廠的建設計畫，但其合資夥伴旭化成對於加拿大的隔離膜事業投資計畫並未因此而動搖。支撐其信心的關鍵，在於旭化成在電池開發領域建立的合作關係。身為對市場負有供應責任的主要供應商，從研發階段便深度參與客戶的新電池開發，這樣的角色定位也讓旭化成引以為傲，其新型電池的相關開發工作目前不會有所變化。
在推動工廠建設的同時，旭化成也正在逐步擺脫仰賴電動車需求的經營模式，其所寄予厚望的新需求來源就是ESS市場。據估計，美國對資料中心的投資將在2030年達到3兆美元（約480兆日圓），建設熱潮持續升溫。隨著資料中心的設立，ESS的需求也正水漲船高。對此，本田技研工業也正在考慮，在將其美國電池工廠（與韓國LG Energy Solution合資）的部分產線由電動車(EV)領域轉向混合動力車(HEV)領域時，也一併推動ESS用產品的生產轉型。
日本電池大廠Panasonic也有轉往ESS市場發展的動作，近日決定在美國堪薩斯州的電池工廠，將原有EV電池芯產線轉換為ESS相關產線。此外，在其旗下的住之江工廠也已完成EV產線的改造，已經開始出貨ESS用產品。Panasonic還上修了資料中心導向電池事業的營收預測，預估2028年相關營收將會達到9,500億日圓，約為2025年的3倍。在北美發展的日系電池材料製造商中，計畫生產電解液原料的UBE株式會社也看好ESS領域的需求。UBE目前在美國路易斯安那州建設的碳酸二甲酯(DMC)/碳酸甲乙酯(EMC)工廠預計於2027投產。雖然UBE曾於2026年3月決定將原定投產時間延後半年，但考量到ESS領域訂單持續增加，預估該工廠的設備利用率在投產第二年即可達到八成以上。
另一方面，已與美國企業簽訂電解質六氟磷酸鋰(LiPF₆)製造技術授權合約的關東電化工業也高度關注資料中心市場，認為在ESS市場的成長幅度已經超過EV市場減少的部分。其授權合作對象Mexichem Fluor（美希化工）的工廠預計將於2028年底左右完工，預期相關授權收入將自2029年初開始有所增加。