日本富士經濟發表的研究報告指出，2050年溫室氣體排放量接近零值的碳中和(CN)燃料全球市場可望較2022年成長7.9倍，擴大至236.3兆日圓規模。隨著世界過渡至電動化以及再生能源利用的普及，預估2050年時全球燃料市場將萎縮至438.4兆日圓，相較於2022年下降30.7%。在此情況下，CN燃料接收了化石燃料的替代需求，市場將會擴大。
由於預期未來需求下降，新石油、天然氣及煤礦開發投資減少，2050年全球化石燃料市場將萎縮至202.1兆日圓，相較於2022年下降66.4%。而CN燃料在整體全球燃料市場中的比例預計將從2022年的4.7%增加到2030年的9.2%，並在2050年達到過半比例，增加至53.9%。
另在需求領域之CN燃料比例的預測(2050年)指出，由於生質柴油、生物乙醇、合成燃料(e-fuel)的需求不斷增加，汽車燃料領域中CN燃料比例為37.8%(2022年為4.3%)。由於潔淨氨、生質柴油等的普及，CN燃料在船舶燃料領域的比例為35.9%(2022年幾乎為零)。航空燃料領域則因次世代航空燃料(SAF)、生質噴射燃料、e-fuel等的普及，CN燃料比例將上升至73.4%(2022年幾乎為零)。發電燃料方面，因生物甲烷以及氫氨混合燃燒等應用，CN燃料比例將增加至 23.9%(2022年為1.8%)。
此外，在各種CN燃料的2050年市場預測方面，將化石燃料改質與二氧化碳捕獲、利用及儲存(CCUS)技術相結合以減少製程中二氧化碳排放的「藍氫」可望達到2兆889億日圓(2022年僅少量)；綠氫為3兆426兆日圓(2022年僅少量)；以綠氫與火力發電廠、工廠排放之二氧化碳製成的「e-methane」為2兆664兆日圓(2022年僅少量)，而e-fuel預期將擴大至62兆5,950億日圓(2022年為18億日圓)。