美國全固態電池開發商Adden Energy於日前發表其所開發的鋰金屬電池可達到電動車(EV)實際使用所需之在室溫環境中10分鐘以下的高速充電。
鋰金屬電池使用鋰金屬取代目前鋰離子電池中的碳負極，理論上能量密度為其2倍以上。然而，在充放電過程中鋰金屬會析出，且容易形成樹枝狀結晶，以致電池壽命縮短或短路，安全上的問題進而影響實用化。
Adden Energy的鋰金屬電池採用了鋰金屬負極與高鎳正極，並透過多孔質負極技術，實現具有高面積容量4 mAh/cm2的負極，且多電解質隔離膜防止了樹枝狀結晶的形成。