KANEKA於日前發表該公司的結晶矽太陽電池獲豐田汽車(TOYOTA)採用於低速運轉電動車(EV)「e-Palette」的車頂玻璃部分。KANEKA結晶矽太陽電池的特徵在於擁有世界最高等級的發電效率，此次搭載的太陽電池輸出功率在200W以上，發電所得電力將運用於「e-Palette」車內空調。
太陽電池搭載於「e-Palette」的車頂部分，由於是反向接觸式(Back Contact)構造，因此配線不會外露於表面，能呈現優異的設計性。此外，透過對電池配置的調整，KANEKA將太陽電池設計成曲面形狀，因此能切合「e-Palette」車體形狀。
KANEKA的太陽電池係利用異質接面技術將結晶矽與非晶矽予以組合的構造，可將更多長、短波長的光轉換成電氣。除了高轉換率之外，KANEKA也將訴求太陽電池能因應曲面的設計表現需求，期能擴大採用於其他電動車或混和動力車。
另一方面，TOYOTA與SOFTBANK計畫在2025年前共同活用「e-Palette」推展公共運輸行動服務事業，並推動與地方自治單位的合作，期進一步展開「e-Palette」的都市活用實證。